買高端車可以再等等
- 發佈時間：2014-08-16 13:30:50 來源：今晚報 責任編輯：羅伯特
本報訊 （記者翟維鷺）連日來，在國家發改委針對汽車行業展開反壟斷調查的背景下，包括路虎、捷豹、賓士、奧迪、寶馬、克萊斯勒在內的多家車企紛紛下調整車及零配件價格。記者昨天走訪本市汽車市場了解到，多數消費者期待能夠在更多車型的購買和售後服務中，獲得更為普遍的實惠，而不是僅僅在少數高端車型上的“象徵性”降價。
連日來，包括賓士、奧迪、路虎、捷豹、克萊斯勒、寶馬、豐田、本田等多家知名汽車品牌廠商紛紛宣佈下調整車或零部件價格，部分車型降幅達30萬元。這些品牌均表示，降價是針對近期國家發改委價格監督檢查與反壟斷局針對汽車行業進行的反壟斷調查的“主動回應”。記者昨天走訪本市多家品牌4S店時了解到，“降價潮”目前還尚未對終端市場産生明顯影響。但部分4S店銷售人員告訴記者，這幾天已經有很多消費者看車選車時集中詢問降價的情況。“有消費者進店就直接問有沒有最新降價，有的則表示如果過一段時間價格‘有商量’可以再等一等。”一家進口品牌4S店銷售經理告訴記者，“大多數來看車的消費者對價格比較敏感，這次賓士、奧迪降價後，市場對同級別其他品牌的降價‘預期’也很強烈。”
與此同時，多數消費者在接受記者採訪時表示，希望更多廠商能夠有更為實在的舉措。“現在降價的主要是豪華車，這些動輒五六十萬元以及上百萬元的車降不降價跟我們普通消費者關係不大！”消費者劉先生向記者坦言，“希望那些十多萬元的家庭用車也能按照相關規定降低車價或者維修保養的價格，才是給普通百姓帶來的實惠！”記者在採訪中發現，和劉先生有類似觀點的消費者確實不在少數。汽車行業資深人士接受記者採訪時也表示，特別是在售後環節，不僅僅是高檔車存在零配件價格偏高問題，很多中低檔車零配件價格和4S店的維修保養價格也很高。因此在發改委此次調查後，更多廠家很有可能在近期跟進下調相關價格，車企在售後環節此前較高的利潤空間也將得到進一步壓縮。
