平靜了許久的成都成品油市場再現“價格戰”。繼一些民營加油站實施降價促銷後，近日中石化部分加油站旁矗立的醒目降價招牌，吸引了不少過往司機關注，每升最高2角的降幅在行業內引起了不小震動。昨日，記者從中石油四川、延長殼牌了解到，這兩家主營單位也採取了不同的方式進行降價促銷。在或明或暗的方式中，成品油市場“價格戰”由此悄然打響。

　　市場人士表示，目前國內成品油庫存較充足，加上現在正值成品油銷售淡季，國際油價又震蕩走低，汽柴油批零價差不斷拉大，都為汽柴油市場降價競爭創造了條件。據悉，受國際油價持續走低的影響，國內成品油價最快將於本月19日迎來連續第二次下跌。

　　“兩桶油”加入

　　成都汽柴油市場再現“價格戰”

　　“93號汽油每升降了2角，0號柴油每升降1角，降價幅度比以前擴大了。”位於城區建設北路三段的中石化蓉新加油站入口處矗立著一塊醒目的降價招牌，該加油站一名工作人員稱，由於該加油站是自助加油站，汽柴油零售價本來就要比其他油站便宜些，以前93號汽油每升只便宜1角，但是最近公司將優惠幅度擴大。記者在該加油站了解到，降價後，93號汽油零售價每升7.47元，0號柴油零售價每升7.22元。該加油站這名工作人員稱，刷卡加油將贈送積分，積分折算後相當於每升汽油還要優惠8分錢，即每升汽油累計優惠額達0.28元。

　　相對於中石化部分加油站直接降價，中石油的加油站則主要採取間接降價方式。昨日，中石油四川銷售公司市場行銷處相關負責人稱，目前四川地區的中石油屬下部分加油站也展開促銷活動。而成都成品油零售市場的另一大主營單位延長殼牌昨日也表示，將在部分加油站實施“週末降價”促銷，在週六、週日這兩天加油價格每升便宜1角左右。

　　以前，成都的成品油市場價格基本穩定，除了極少數民營加油站實施降價外，中石化、中石油、延長殼牌這三大主營單位的零售價基本保持一致。而現在各主營單位採用不同方式實施降價促銷，讓久違的“價格戰”再現成品油市場。

　　零售利潤擴大

　　賣一噸93號汽油可“賺”1300多元

　　“此次降價範圍並不是所有的加油站，而是有針對性的‘點對點’降價。”昨日，中石化成都分公司零售科相關負責人稱，只要是附近的加油站降價了，中石化的加油站也會迅速跟進降價，從目前的降價幅度看，汽油掛牌價最高的每升下降了1角，自助加油站的汽油掛牌價每升下降了2角。對於降價的原因，該負責人表示主要來自三方面：一是每年6-8月是成品油銷售淡季，欲通過敏感的價格撬動銷量；二是庫存量充足，市場資源價格鬆動，為降價創造了空間條件；三是對其他加油站實施降價的一種競爭還擊，也是為了回饋消費者。

　　目前，全國不少地區都不同程度出現了汽柴油零售“價格戰”現象。卓創資訊成品油分析師張斌稱，隨著國內主營汽柴油批發價持續走低，批零價差呈現不斷拉寬的趨勢，而這帶給了零售市場更大的價格競爭空間。據張斌介紹，截至8月13日，所監測的國內20個主要城市主行銷售公司，國IV標準93號汽油批發均價為每噸8805元，平均批零價差達每噸1300多元；0號柴油批發均價為每噸7642元，平均批零價差為每噸800多元。

　　中宇資訊分析師孫雪君表示，8月初以來，國內成品油市場在下調預期影響下，購銷行情持續低迷。國內汽柴油批發均價持續下探，93號汽油批發價刷新去年7月中旬以來新低，0號柴油批發價則跌至2012年7月中旬以來新低。

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　　下週二汽柴油

　　將迎來連續第二次降價

　　昨日，記者從成品油市場還了解到，繼7月22日國內成品油實施年內最大幅度一次降價後，本月19日國內成品油市場將迎來連續第二次降價。

　　自7月22日國內成品油調價後，根據“十個工作日原則”，調價窗口于8月4日再次開啟，但因調價幅度不足每噸50元而擱淺，本月18日國內成品油將迎來新一輪的調價窗口日。據能源分析機構金銀島測算，截至8月14日第八個工作日，參考布倫特、迪拜等地原油品種均價為每桶103.954美元，變化率-2.72%，國內汽柴油價格對應下調幅度為每噸140-170元。

　　昨日，多家能源分析機構表示，若本週國際原油價格持穩週二水準，也就是布倫特期貨價格在每桶103美元附近震蕩，那麼，到下週一調價窗口打開時，國內汽柴油零售價下跌幅度每噸將達190元。測算到零售價格，國內90號汽油和0號柴油的全國均價將每升分別降低0 .14元和0 .16元。據悉，此次國內汽柴油降價最快將於本月19日淩晨落定，將是今年以來國內汽柴油價格第6次下調。

　　任和吉 本報記者 楊富 攝影 謝明剛