青島口岸實現中規車入關零突破
- 發佈時間：2014-08-14 05:29:27 來源：大眾日報 責任編輯：羅伯特
□記 者 白曉通訊員 羅青 石曉光 報道
本報青島訊 8月1日，青島保稅港區汽車整車進口口岸進口一輛南韓雙龍的測試用汽車。這是自去年7月口岸正式運營以來第一輛抵港的中規進口試驗汽車。從該試驗車順利抵港，到完成海關、檢驗檢疫全程手續，僅用了2個工作日。車輛清關後，將發往位於襄樊的國家汽車重點實驗室接受檢測試驗。
目前，青島保稅港區為汽車整車進口口岸累計進口汽車2200余輛，在全國新批口岸中居於領先水準。口岸運營以來，海關、檢驗檢疫、港務、口岸、保稅港區管委會等多方共同聯手營造通關順暢、物流高效、政策保障的運營服務環境。作為中國北方最大的外貿口岸，青島前灣港距離國際主航道節省400海裏，單車海運成本降低200—300美元，單車的陸路運輸成本節約2000多元，對於山東在內的沿黃九省區的進口汽車行業可以大幅降低運營成本，貿易商可節省10%的物流成本。
青島保稅港區扶持並積極引導汽車産業發展，研究推出支援汽車産業發展的政策措施，設立4000萬元專項扶持基金，從倉儲配套、外貿支援、展廳服務、港口裝卸和檢測費減免等提供保障，並將為中規車項目入駐預留足夠的倉儲物流空間。目前，已註冊汽車銷售企業110余家，積極搭建汽車國際貿易、物流、金融、服務於一體的全産業鏈。同時，青島汽車口岸近期新增“中韓客貨班輪整車進口業務”，運作流程為進口整車通過中韓客貨班輪運抵青島大港，以過駁方式轉運至保稅港區汽車口岸申報進口，青島成為全國唯一具備滾裝船運輸、集裝箱運輸、客貨班輪運輸3種模式的汽車整車進口口岸。
目前，青島保稅港區正在高起點編制1.01平方公里汽車國際貿易中心的空間規劃和汽車産業發展規劃。根據規劃，國際汽車貿易中心項目將以汽車商貿和休閒展示為核心，分為進口汽車物流區、總部商務區、酒店商業區、展銷體驗區、創意研發區五大功能板塊，分三期開發建設，建成後就業人口約2萬人，聚力打造東北亞地區獨具特色的汽車物流中心、交易中心、展示中心、服務中心。
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