促進京津冀協同發展 天津出臺7項措施建現代交通體系
- 發佈時間：2014-08-12 07:54:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
經濟日報訊 （記者 武自然）日前從天津交通運輸委員會獲悉：在京津冀協同發展的背景下，日前天津市出臺7項措施，建設現代化交通運輸體系，以滿足日益增長的京津冀三地交通需求。
天津將更加突出交通運輸體系的綜合性、先導性、基礎性、服務性，在交通基礎設施率先實現現代化基礎上，實現各種交通方式結構合理、銜接順暢。
首先是推進京津冀交通一體化發展。天津將加快啟動京津高鐵二線項目、南港30萬噸級航道項目、津石鐵路、津石高速公路等合作項目的前期工作；確保濱海新區繞城高速等一批天津港集疏運公路項目、京津城際鐵路機場引入線項目、天津航空物流園區項目、高速公路“介面路”和普通國道“瓶頸路”等“短平快”項目開工建設。
二是進一步清理、減少和調整行政審批事項，加強審批服務標準化、資訊化建設，構建審批權、執法權、監督權相對分離又相互制約的執法管理體系。
三是加快推進綜合交通體系建設。加快臨港物流園區和東疆保稅港區進口商品分撥基地建設，加大對異地航站廳和地面交通班線的支援力度，推進市政道橋設施維護改造工程，深化外環線國道功能外遷路網改造項目和京津冀介面公路等項目的前期工作，加快推進集疏港鐵路進港三線、津保鐵路等項目建設。
四是大力實施公交“八大工程”，加快實現全年新開、優化公交線路突破100條；按照“一區一策”的原則，穩步推進各區縣城鄉公交服務均等化；完成輕軌車輛運能提升改造。
五是全面推進智慧化低碳化標準化建設。道路運輸網上辦案系統覆蓋全市80%區縣；完成15000台出租汽車GPS車載終端安裝；公交車輛實現GPS終端安裝率100%，智慧報站率100%；在目前京津冀魯晉5省市聯網的基礎上，到今年底實現14個省市ETC聯網，2015年底實現全國聯網。
六是切實提高行業綜合治理能力。深入開展公路執法專項整治行動，整改“三亂”等突出問題；開展路域環境專項治理活動和橋下空間佔壓治理活動。
七是完成北部山區鄉村公路安保設施建設，新、改建公路同步完善安保設施；紮實推進軌道交通安檢系統建設，年內實現整個線網全覆蓋。
