本報訊（記者陳韶旭）“對，對方接受的就是人民幣。”賽領資本總裁劉嘯東確認。賽領國際投資基金是由上海國際集團和相關投資人共同設立的人民幣國際投貸基金，近日，其首個海外投資項目上市，賽領以小博大，用近2億元人民幣，僅一年不到就獲利10億元。

　　2014年8月1日，賽領國際投資基金首個海外投資項目——以色列智慧駕駛輔助系統開發商Mobileye在美國紐約證券交易所首次公開發行股票，募資額達8.9億美元，創下美國史上以色列公司IPO最高值紀錄。上市首日每股股價漲至37美元，相比發行價每股25美元增加了12美元，漲幅近50%，市值達80億美元。這也是自去年11月Twitter上市以來，在美募資超過5億美元IPO案中的最大首日漲幅。

　　該公司的投資價值其實用一句話就能説明白：“美國電動汽車巨頭特斯拉去年7月宣佈與Mobileye合作，共同製造首輛特斯拉無人駕駛汽車。”作為該項目唯一的中國投資者，賽領基金投資不到一年的時間裏，Mobileye公司市值從約15億美元飆升至約80億美元，此單預期將為賽領帶來5倍的投資回報，預計獲利超過10億元人民幣。

　　劉嘯東説，賽領資本主要承載著貨幣輸出和海外資産收購的國家戰略，央行給予賽領非常大的支援，賽領基本上已經實現了資本項下的自由流動。目前基金規模達500億元人民幣，其定位是打造中國企業出海平臺，為企業的投資並購提供商業化、市場化、專業化的投融資綜合服務，運作模式體現境內外聯動、投貸聯動、基金運作與企業海外發展聯動的“三個聯動”特色，是國內金融服務的重大創新。值得一提的是，未來該基金在具體投資過程中將實現人民幣出海功能，省略兌換成其他貨幣的“程式”，以人民幣形式對項目進行直接投資。賽領團隊積極在全球範圍內尋找優質投資機會，尤其是具有中國價值的投資機會。儘管當時Mobileye公司盈利甚微，但賽領團隊基於嚴謹的盡職調查和詳實的數據分析，認為Mobileye公司正處於高速增長的市場前期，且公司的技術、産品、價格和客戶關係在市場上處於主導和領先地位，同時Mobileye方面也期望和中國投資者合作，通過適當方式共同開發中國市場。因此，綜合考慮項目的收益和風險，Mobileye項目前景看好。

　　Mobileye成立於1999年，是一家從事高級駕駛輔助系統的設計開發公司，其研發中心位於耶路撒冷的HarHotzvim工業園區，是世界上最大的機器視覺開發中心，同時在荷蘭、美國、日本和塞普勒斯都設有辦事處。自創立之日起，Mobileye的目標始終是開發和推廣協助駕駛員在駕駛過程中保障乘客安全和減少交通事故的視覺系統。作為公認的全球先行者，Mobileye已被多家全球汽車公司應用在其生産的車輛中，包括寶馬、通用、沃爾沃、現代、雷諾等國際車企。

　　2013年8月14日，賽領基金在與全球多只知名PE基金的競逐中，憑藉自身的創新實力、管理團隊的專業水準、股東方的鼎力支援，最終與貝萊德、富達投資、威靈頓管理、企業號國際租車公司共同成為Mobileye公司最後一輪融資的投資方。不到一年時間，該公司即順利完成掛牌上市，並在美股市場上脫穎而出，引發投資者熱捧。

　　除了Mobileye公司項目之外，今年6月，在經歷了13個小時的激烈競拍之後，破産拍賣的美國著名零售商Brookstone被賽領以1.357億美元的價格成功拿下。通用電氣資本還為賽領提供了融資承諾。在其他的投資項目中，賽領甚至實現了人民幣定價、人民幣投資，無需兌換成美元。