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合福高鐵閩贛段鋪軌貫通

  • 發佈時間:2014-08-11 07:32:23  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (林祥聰 謝開飛 王榮翔)7月28日,在福建省武夷山市,隨著最後一對128米長鋼軌鋪至接軌點,並完成鋸軌對接,這標誌著合福高鐵閩贛段鋪軌貫通,距離通車運營又近了一步。

  作為山區高速鐵路,合福高鐵閩贛段地處福建、江西偏遠山區,沿線穿越地貌單元較多、地層岩性及地質構造複雜,橋隧比高,且以長大隧道、深水高墩及大跨特殊橋梁結構型式為主。該段全長466.8公里,共有正線橋梁324座,隧道159.5座,橋隧比高達90.5%,名列全國鐵路前列。

  據承擔該條高鐵建設的京福閩贛鐵路客運專線有限公司總工程師劉來明介紹,該鐵路計劃于2015年1月上旬開始聯調聯試,5月開始運作試驗,6月底具備開通條件。作為溝通華中與海西地區的一條大能力客運通道,合福高鐵沿途將與滬漢蓉、滬昆、九景衢、南三龍、沿海通道等多條快速鐵路相銜接,便捷海西與皖贛兩省的聯通,形成海峽西岸經濟區與華北、東北地區最便捷的鐵路運輸通道。

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