新華網上海8月10日電（記者李榮）國內鋼市依然處於行業寒冬及需求淡季的“疊加態”中，但中小鋼廠的復産動力卻因為短時的“盈利窗口”在加強，這只能延長鋼鐵業艱難的“再平衡”進程。全球鐵礦石市場的後期走勢，依然被業內“看淡”，價格可能會再下臺階。

　　據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一週，國內現貨鋼價綜合指數趨弱盤整，報收于118．96點，一週下滑0．12％。鋼材期貨的遠期價格，漲跌起伏不定，因此對現貨鋼市心態的影響不大。供需格局，依然是影響現貨鋼市的主導因素。眼下是鋼市傳統的消費淡季，需求難有改善，但是鋼産量的調整力度依然不大，中小鋼廠更是復産動力加強。市場內人士的觀感是，“供與需之間有點反向的意味”，鋼價只能震蕩走弱。

　　據分析，在建築鋼市場上，價格總體窄幅波動。上海、濟南等地噸價一週走跌10元至50元；杭州、北京等地略有上漲。目前，需求難以改善，成交不暢，“仍然是個大問題”。市場裏的商戶認為，在這個基礎因素上如果沒有根本的改變，那麼“不要説反彈，就算是盤整，也已經是謝天謝地的行情了。再一頭下探一個臺階，實在受不了”。

　　在板材市場上，價格總體走跌。熱軋板卷市場震蕩盤整，杭州、南京等地噸價一週走跌10元至40元，天津、瀋陽等地則略有上漲。臨近週末的時候，鋼材期貨繼續走弱，現貨成交十分清淡，現貨鋼市內商家的心態進一步趨弱。中厚板市場也是多地價格下滑，有的噸價一週跌了80元。有商家認為，中厚板市場供需基本面總體還是偏空，但當前價格已處相對的低位，繼續下跌的空間比較有限。

　　全球鐵礦石市場雖時有漲跌的波動，但業內對後市很不看好。據“西本新幹線”的最新報告，在國産礦市場上，河北地區鐵精粉價格平穩運作。有礦商曾試探性上調報價，但成交量並未明顯增長。進口礦價連續小幅回升，7日62％品位普氏鐵礦石指數收在每噸95．5美元的價位上，一週上漲2美元。近期有投行預測，明年全球鐵礦石均價可能會從今年的每噸106美元降至80美元，將再下一個臺階。從目前的市場狀況看，國內鋼廠對進口礦多以“按需採購”為主，對後市的判斷也是偏空為主。

　　相關機構分析人員認為，在鋼鐵業近期的供需關係中，有一點值得注意，由於原料成本等因素給鋼企打開了一個短時的“盈利窗口”，中小鋼廠的復産動力正在加強，7月以來北方一些産鋼地區的高爐産能利用率持續處於95％以上的高位，估計7月份全國鋼鐵産量即使有下降，下降幅度也較為有限。一方面産鋼量居高不下，一方面淡季行情下鋼市需求難以放量，鋼鐵業的去庫存進程必然受阻，鋼價反彈遙遙無期。