述評：必須堅定不移地支援發展自主品牌汽車
- 發佈時間：2014-08-08 19:35:04 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網北京8月8日電（記者趙曉輝、華曄迪）面對市場份額的持續下滑，唱衰自主品牌汽車的聲音不時出現，甚至有觀點認為，中國發展汽車市場並不一定要有自主品牌。這樣的看法實在要不得。實現汽車強國夢，從製造業大國轉型為製造業強國，中國必須堅定不移地支援自主品牌汽車。
眾所週知，汽車産業是國民經濟的重要支柱産業，産業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大，在國民經濟和社會發展中發揮著重要的作用。
研究表明，汽車工業産值每增加1元，會給上游産業帶來0．65元增值，給下游産業帶來2．63元增值。在中國當前每人平均汽車保有量為世界水準一半的情況下，汽車産業已經貢獻全國稅收的13％，帶動全國就業的12％，汽車産品佔全國商品零售總額的10％以上。
縱觀當今世界上的經濟強國和科技強國，無一不是汽車工業強國，無一不是牢牢掌握汽車工業的控制權。沒有技術獨立，就沒有經濟獨立。可以説，如果沒有強大的自主研發和自主品牌作為支撐，就會失去話語權，更談不上掌握控制權，進而影響經濟的獨立和安全。
發展自主品牌汽車的重要性不言而喻，但是具體到消費者個體而言，每個消費者都會“用腳投票”做出對自己最有利的選擇，自主品牌還是要靠技術、品質和服務才能取勝。
實際上，在為自主品牌“困局”憂心的同時，我們必須看到，過去十多年裏，自主品牌汽車的技術水準和品質得到大幅提升，並逐步建立起具有一定水準的研發團隊和研發體系，與國外品牌的差距正在縮小。
但是，核心技術的煉成和産業競爭力的提升並非一日之功，我們必須留給自主品牌更多的時間，並給予更加堅定的支援。
幾十年前，南韓的汽車到處受到歧視，但是在政府的大力支援和企業的努力下，經過數十年積累，目前南韓汽車不僅打入日本等亞洲市場，在歐美國家也有了不錯的口碑。
對於當前的中國汽車産業而言，最重要的是堅定發展自主品牌的信念和方向不動搖，這是解決一切問題的前提和根本。
中國要從製造業大國向製造業強國轉型，自主創新是唯一路徑。作為國民經濟重要支柱的汽車産業，必須大力發展自主品牌，並將核心技術牢牢抓在自己手裏，才能使中國不至於淪為國際汽車巨頭的銷售主場，才能實現中國汽車工業由大到強的強國夢。
