中國反壟斷等因素衝擊 菲亞特股價跌至谷底
- 發佈時間：2014-08-06 08:59:27 來源：東方網 責任編輯：羅伯特
蓋世汽車訊 綜合外電報道，由於中國反壟斷調查開始牽涉到旗下克萊斯勒，加上投資者擔憂菲亞特同克萊斯勒合併存在風險，菲亞特股票價格新近跌至今年7個月來最低水準。
反壟斷等因素“擊落”股價
當地時間8月5日，菲亞特在義大利證券市場股票交易價格收于6.85歐元，較此前一天的7.07歐元收盤價，下跌了3.1%；較當天7.11歐元開盤價，下跌了3.7%。在盤中曾跌至6.56歐元低谷，並一度導致停牌。這也創下了自2014年以來的7個月新低水準。
兩名交易人士告訴媒體，菲亞特股價之所以遭遇暴跌，可能和最近兩起事件相關，一是中國政府針對汽車行業反壟斷，菲亞特旗下克萊斯勒被認定存在壟斷行為，將面臨懲處；二是股東新近批准菲亞特合併克萊斯勒，但仍有少數股東反對合併，可能將拋售所持股票，引起擔憂。
今年年初，菲亞特完成了對克萊斯勒其餘股權的收購，旨在進一步合併雙方業務，組建一家在荷蘭註冊的新集團菲亞特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles，簡稱FCA）。在投票表決中，超過三分之二的大多數股東同意菲亞特與克萊斯勒合併，不過仍有8%股東投出反對票。
理論上，只要有5%的股東在兩周內行權拋售股票，合併仍有可能遭到失敗。8%股東所持股份如果都拋售，菲亞特將支付超過5億歐元，約合6.69億美元。
關於股東行權拋售等言論，菲亞特發表聲明稱：“這些傳聞都毫無根據。行權拋售條款今日已經生效，菲亞特尚未收到任何放棄股權的通知。”
克萊斯勒因壟斷降價
近來，中國政府向汽車行業頻頻揮動反壟斷大錘，多家車企尤其是豪華車製造商被約談，之後有賓士、奧迪、捷豹路虎等相繼下調整車和保養價格。
最新消息表明，上海市發改委對克萊斯勒（中國）、湖北物價局對一汽大眾-奧迪的調查已經接近尾聲。兩家企業都已查明確實存在壟斷行為，比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統一零配件和保養的價格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。這兩家企業近期將會受到相應處罰。
如按照《反壟斷法》規定，包括克萊斯勒、一汽奧迪，戴姆勒等涉案企業將最終面臨數億元罰款。
作為回應和補救措施，克萊斯勒中國汽車銷售有限公司宣佈，即日起對多項産品和配件在中國市場的價格進行調整：含例如大燈、外後視鏡、起動機等在內的145種高價值高保修率零配件的價格將下調20%；同時旗艦産品Jeep大切諾基SRT8價格下調6.5萬元，大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調4.5萬元人民幣。
