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中國公司助力發展東非第一大港

  • 發佈時間:2014-08-05 18:21:56  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網內羅畢8月5日電(記者丁小溪)夜幕降臨,肯亞蒙巴薩港華燈初亮,一輛輛工程機械車頻繁往返于各個泊位,重型油輪停泊岸邊,噴出若隱若現的白煙,集裝箱起落機上的探照燈射出耀眼的黃光,照亮了整個夜空。

  此時,在中國路橋工程有限責任公司承建的蒙巴薩港19號泊位上,已在港口工作10多年的機械操作人員亨利正坐在半空中的操控室工作,動作迅速而嫺熟。

  “我熱愛這份工作。蒙巴薩港是東非第一大港,每天24小時運轉,”亨利説。

  夏嵫歉畚窬19號泊位項目經理阿瑪迪説:“蒙巴薩港在整個東非地區佔有重要地位,其集裝箱轉机覆蓋了坦尚尼亞、烏干達、南蘇丹、盧安達和蒲隆地等眾多國家的港口。”

  在歷史上,明朝鄭和率船隊七下西洋,最遠也曾經到達非洲東岸赤道以南的慢八撒(即如今肯亞的蒙巴薩港)。

  在鄭和船隊踏足東非海岸大約600年後,中國公司現如今正在這裡留下新的印跡。中國路橋公司2010年與肯亞港務局簽署協議,在蒙巴薩港建設長240米的19號泊位以及6.9萬平方米後方堆場。2013年8月,19號泊位舉行啟用儀式。

  該港原有吞吐量為2200萬噸,在19號泊位竣工後,蒙巴薩港集裝箱吞吐量預計將增加25%,每天可增加堆存量約4000至5000箱。

  與此同時,在19號泊位建造過程中,路橋公司雇傭了250多名肯亞本地員工,培養了一批熟練工人和技術人員,提高了當地員工的專業技能。

  夏嵫親芡晨涎潘此前曾表示,蒙巴薩港對於東非地區的發展至關重要,肯亞政府將致力於把蒙巴薩港打造成東非地區最大、最方便的海港,而第19號泊位的建設是政府此意向的具體行動。

  作為中國公司在肯亞承建的第一個港口項目,19號泊位也將打通與蒙巴薩-內羅畢鐵路的聯繫,進一步實現“港鐵聯運”戰略,鞏固肯亞作為東非共同體經濟發展領頭羊的重要地位。

  阿瑪迪説:“中國公司在短時間內高品質完成了建設工作。經檢驗,項目品質完全符合標準。我們對中國公司非常信任。”

  中國路橋肯亞辦事處總經理李強在接受記者採訪時表示,只有百分之百做好每一項工程,才能贏得當地政府和社區的信任,打造真正的中國品牌。

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