今年以來，儘管中國經濟面臨較大的下行壓力，工業經濟呈放緩趨勢，但中國裝備工業整體實力不斷提升，尤其是智慧製造等高端裝備製造業蓄勢待發，成為科技與産業融合發展的新亮點。

　　中國機器人市場將超萬億元

　　工業和資訊化部的數據顯示，今年上半年，智慧製造、高端軌道交通、海洋工程等高端裝備製造業産值佔裝備製造業比重已超過10%。其中，以機器人為主的智慧製造業廣受關注。

　　在新一輪科技革命和産業復蘇的背景下，各國圍繞科技與産業發展制高點的競爭日趨激烈。被譽為製造業皇冠上的明珠的工業機器人，將帶來製造業模式的巨大變革。

　　去年，工業機器人就呈現蓬勃發展態勢。記者從國際機器人聯合會了解到，去年全球有30多萬台工業機器人裝備並銷售，亞洲成為全球工業機器人增長率最高的地區。

　　數據顯示，2013年共有10萬台工業機器人銷往亞洲，同比增長18%;中國已成為全球最大的工業機器人市場，2013年中國購買並組裝近3萬7千台工業機器人，其中國産機器人9000多臺，産量是2012年的3倍。

　　“隨著技術提高，機器人成本低、工作品質高、精確度高、節能減排等優勢將越發明顯，中國機器人市場將在一兩年內超過一萬億元。”中國機器人産業聯盟理事長曲道奎説。

　　國産機器人需向高端突破

　　記者了解到，機器人應用最廣泛的是在汽車製造業。國際機器人聯合會主席阿圖羅·巴榮塞利認為，未來汽車製造業對於機器人的需求還將持續增加，尤其是在中國，汽車製造業的快速增長將成為機器人産業發展的巨大推動力。

　　曲道奎預計，繼汽車領域之後，電子産品、電子通訊等將成為重要的機器人市場;衛浴、廚具、陶瓷等行業面臨招工難，勞動力成本上升等問題，機器人的大量進入將成為必然;晶片、光伏、LED、生化制藥等行業，車間裏有很多不利於人工工作的條件，機器人的優勢也開始顯現。

　　然而，國産機器人遠不能滿足市場需求。中國機器人産業聯盟數據統計中心主任李曉佳介紹，2013年中國購買並組裝近3萬7千台工業機器人，其中外資機器人普遍以6軸或以上高端工業機器人為主，幾乎壟斷了汽車製造、焊接等高端行業領域，佔比96%。而國産機器人主要應用還是以搬運和上下料機器人為主，處於行業的低端領域。

　　中國機械工業聯合會會長王瑞祥説，國産機器人與發達國家機器人相比還有不小差距，“以前只能進口機器人，我們照貓畫虎開始探索，但産品的品質和壽命上不去，國際品牌知名度不高，根本原因在於缺乏技術的核心競爭力。”

　　機器人産業蓄勢待發

　　“新一輪科技和産業變革的醞釀和推進，也將為我國提供難得的‘趕超發展’契機。”工業和資訊化部副部長蘇波説，高端裝備製造業是裝備製造業的核心，是衡量一個國家産業核心競爭力重要的標誌，必須高度重視，加快推進，力爭在若干關鍵領域實現重大突破。

　　蘇波提出，要加快發展工業機器人、感測器、智慧儀器儀錶等關鍵部件和裝置，重點突破一批面向國民經濟重要産業的“數控一代”産品和智慧製造裝備，加快實施智慧製造裝備發展專項，2020年前，選擇重點行業開展智慧製造試點，2020年後，全面推行智慧製造。

　　國際機器人專家普遍認為，機器人發展將是第三次工業革命的開端。專家同時提出下一步機器人産業亟待解決的難題:“人機協作”，即工人和機器人同時在車間裏搭配工作，人在機器人的輔助下做更有創造性的工作，而機器人從事精確度高、重復性強的工作。

　　王瑞祥建議，中國機器人企業應樹立全球視野，虛心學習借鑒國際先進技術和管理模式，理性規劃投資和研究方向，培育自身核心競爭力，加強全産業鏈的構建，中國機器人實現“人機協作”走出國門，將不再是遙遠的夢想。(記者高亢、張辛欣)