進出口是拉動經濟的“三駕馬車”之一，今年上半年，重慶的這駕馬車勢頭強勁:1-6月我市外貿進出口總額2674.9億元，同比增長41.8%，為重慶經濟增長立下汗馬功勞——

　　8月3日淩晨3點，一架中國貨運航空有限公司的全貨航班，從重慶江北國際機場跑道呼嘯而起，飛向荷蘭阿姆斯特丹。

　　自從重慶成為全球筆記型電腦、手機、印表機生産基地，重慶江北國際機場的午夜越來越繁忙，每天幾乎都有TNT、揚子江、國泰、中貨航等公司的全貨機航班，在夜晚時段起飛，將“重慶造”電子産品運往世界各地。

　　“江北國際機場午夜的繁忙顯現出一個趨勢，貨物坐得起飛機，重慶出口貨物的價值更高了。”市外經貿委主任徐強説。

　　貨物貿易

　　電子産品趕超汽摩成出口第一産品

　　翻看上半年重慶外貿成績單不難發現，筆電已超過汽摩，成為重慶出口的第一産品。

　　徐強介紹，今年上半年，重慶出口筆記型電腦2572.8萬台，比去年同期增加24%;而出口筆記型電腦的價值為697.9億元，比去年同期增長了36.5%。

　　“價值增幅高於數量增幅，這説明瞭單臺筆記型電腦的價值有所提升。”徐強表示，目前以筆記型電腦為代表的IT産品，無論從出口數量還是價值上，都超過了重慶傳統出口産品——汽車、摩托車。

　　重慶出口格局發生的巨大變化，在今年1—4月全市出口貿易公司榜單中，也可窺見一斑:出口企業前10強中，達豐、鴻富錦、旭碩、仁寶、緯創等筆電企業佔據了半壁江山，昔日的出口大戶——力帆、宗申等汽摩企業，大都退居到第九、第十甚至更後面的位置。

　　隨著重慶創新發展“整機+零部件”、“物流鏈+生産鏈”內陸加工貿易模式，形成新的外貿增長點，重慶的出口策略也有所調整。

　　徐強介紹，市外經貿委為延伸筆電産品的出口網路，一方面組織外貿流通企業與惠普、宏碁、華碩等三大品牌電腦商對接，爭取其授權，擴大筆電外銷規模;另一方面，又組織市內重點國際物流企業與筆電品牌商、代工企業對接，共同建立筆記型電腦産品的內銷行銷物流網路，並利用客運航班腹艙搭載方式，有效銜接航空貨運航線。

　　另外，重慶海關、市政府口岸辦等有關單位、部門也與市外經貿委一起，積極推進貿易便利化、通關便利化，不僅僅針對筆記型電腦，對重慶出口的大部分貨物都給予極大的通關、通行便利，併為出口企業免費舉辦專題培訓班，分析出口形勢，降低出口風險。

　　服務貿易

　　重慶日漸成為世界的“辦公室”

　　同樣是8月3日深夜，北部新區一棟寫字樓裏，燈火通明。一家重慶知名財務軟體公司的研發小組，正為遠在大洋彼岸的美國一家公司升級新的財務軟體。

　　研發小組的軟體工程師張毅一邊端著咖啡，一邊盯著電腦螢幕上的數據傳輸進度條，並不時與美國客戶交流。在這裡，他和同事用美國時間，過美國節日，已成為一種習慣。

　　當前，服務業佔世界經濟的比重已達70%，世界服務貿易發展速度已有趕超貨物貿易發展速度之勢。從2013年我市的進出口數據表中可以看到，服務貿易正在快步追趕貨物貿易，今年這種良好勢頭得到延續。上半年重慶服務貿易總額達51億美元，同比增長21%，其中進口30億美元，出口21億美元。進出口國及地區包括美國、香港、加拿大、英國和日本，其中美國、香港分別佔到服務貿易進出口總額的38%和19%。

　　(下轉2版)