外媒：中國車行數量堪比快餐店 威脅汽車業健康
- 發佈時間：2015-12-24 10:21:53 來源：環球時報 責任編輯：吳起龍
英媒：“麥當勞式經銷行為”威脅中國汽車産業健康
英國《金融時報》網站12月23日文章，原題：“麥當勞式經銷行為”威脅中國汽車産業健康 在全世界大部分地區，星巴克、麥當勞和肯德基門店比比皆是。但在中國，人們似乎更有可能撞見一家汽車經銷商。
據盛博高級分析師羅賓·朱(音)計算，通用、大眾和日産在中國共有8400多家經銷商，與麥當勞、肯德基和星巴克在“中央王國”擁有的8600家門店相差無幾。這還不包括其他5家外國品牌——本田、豐田、標致雪鐵龍、福特和現代——在華的5100家經銷商。
難怪朱認為此類經銷商可能已經過多。在他看來，這種“麥當勞式的經銷行為”或將成為2016年的“混亂催化劑”。“中國城市真的需要像快餐店一樣多的汽車經銷商嗎？”他説，“就中國汽車産業內的定價和盈利而言，(這種)過度經銷是最嚴峻的挑戰之一，也是最被投資者低估的結構性問題之一。”
盛博擔心許多經銷商近在咫尺的現狀正鼓勵買家坐收漁翁之利，並侵蝕其零售定價權，而品牌內部存在的競爭更使該危險雪上加霜。以北京為例，三大經銷商系統中的兩個都在當地銷售大眾汽車。該問題並非僅限于京滬等大都市，即便在每個二三線城市，排名前21位的大車企在當地平均都擁有4家門店。“經銷商之間的‘同類相食’是促使今年夏季零售價下降的主要因素。”朱説。
盛博聲稱，截至2014年(中國)有2.6萬多家汽車經銷商，比美國多出60%。朱表示，在中國當汽車經銷商越來越像從事“麥當勞式的工作”——缺乏激勵且無前途的低薪崗位——這正反過來“對中國的企業家産生不利影響。”
