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南寧市委書記:“南寧渠道”競渡“海上新絲路”

  • 發佈時間:2014-09-17 13:40:47  來源:中國新聞網  作者:楊志雄 黃艷梅  責任編輯:田燕

  第11屆中國—東盟博覽會16日—19日在廣西首府南寧舉行。中共廣西壯族自治區委常委、南寧市委書記余遠輝接受中新社記者採訪時表示,作為中國面向東盟開放合作的前沿中心城市,南寧將積極參與共建21世紀“海上絲綢之路”、中國(南寧)—新加坡經濟走廊,加快建設中國面向東盟開放合作的區域性國際城市,為我國形成面向東盟各國全方位的開放新格局、促進我國與東盟國家的友誼、合作與共贏多作貢獻。

  “南寧渠道”競渡“海上新絲路”

  “推進21世紀‘海上絲綢之路’建設和打造中國—東盟自貿區‘升級版’的戰略構想,是中國新一輪改革開放的大手筆、大佈局和大戰略,為南寧全面深化改革、擴大對外開放提供了難得的歷史機遇和重要平臺。”余遠輝説,南寧將抓住這一歷史機遇,整合提升中國——東盟合作“南寧渠道”功能,進一步加強與東盟各國的經貿合作和人文交流。

  余遠輝表示,促進基礎設施互聯互通,是發揮“南寧渠道”作用,推動21世紀“海上絲綢之路”建設和打造中國—東盟自貿區“升級版”的突破口和前提。南寧將充分發揮區位優勢,統籌南寧沿江臨海臨邊開發開放互動融合,加快推進連接我國西南、中南、華南地區通往東盟的的鐵路、公路、航空、港口、管道、通信、輸電線路等基礎設施建設,構建面向東盟開放合作的海陸聯動格局。重點要推進南寧到貴陽、憑祥、昆明、河內等鐵路線建設和改造;加快推進機場新航廈、火車東站、城際高鐵建設;推動實施西江航運幹線與北部灣經濟區港口聯動的水運整體發展計劃,實現連接黔、滇、桂、粵等省區的內河高等級航道建設。

  同時,南寧著力推動貿易投資便利化,進一步加快口岸交通、倉儲、查驗貨場等基礎設施建設,大力推進國家電子口岸南寧配套工程建設,積極爭取推動南寧保稅物流中心向綜合保稅區轉型升級。緊抓滇桂沿邊金融綜合改革試驗區機遇,探索實現人民幣資本項目可兌換的多種途徑,吸引國內外各類金融機構及金融仲介機構進駐南寧,成立市級金融機構,加快推進五象新區金融總部基地建設,逐步建成區域性國際跨境人民幣金融服務中心、區域性國際貨幣交易中心、區域性國際票據交易中心等,提高貿易投資便利化程度。

  余遠輝説,著力推動交流合作常態化,也是南寧參與構建21世紀“海上絲綢之路”的主要內容。近十年來,中國—東盟博覽會、商務與投資峰會在南寧常辦常新,已經成為南寧、廣西乃至中國深化與東盟開放合作的重要動力之源,在建設21世紀“海上絲綢之路”和打造中國—東盟自貿區“升級版”中仍將發揮重要作用。

  “我們將進一步整合提升“南寧渠道”的功能,充分發揮中國—東盟博覽會、商務與投資峰會在促進中國與東盟各國政治、外交、經貿、文化、教育等多領域交流合作的重要平臺作用,推動建設多層次、寬領域、常態化服務,推動“區域全面經濟夥伴關係”(RCEP)功能的合作機制,為“海上絲綢之路”建設提供有力保障。加快整合提升中國—東盟自貿區論壇等機制,增強服務海上絲綢之路的經濟合作功能。建設東盟文化交流節慶會展平臺和交流載體,努力打造東盟文化品牌,把南寧建成中華文化走向東盟的主力城市。提升教育對外交流合作水準,推進面向東盟的國際學校建設,構建起“多層次、寬領域”的教育對外開放格局。”他説。

  此外,南寧將著力推動城市建設國際化。在推進21世紀“海上絲綢之路”建設和打造中國—東盟自貿區“升級版”中,南寧將按照廣西自治區黨委、政府的定位要求,致力於建設一個生態優美、開放包容、宜商宜業、文明有序的區域性國際城市。南寧將加快打造更富綠的層次、更多姿多彩的“綠城”、“花城”。進一步引導廣大市民遵守城市文明規則,做到人人遵章守法、個個文明禮讓、處處秩序良好,形成文明有序的城市氛圍,充分展現南寧作為首府城市和區域性國際城市的氣質和形象。不斷擴大與東盟國家在教育、科技、衛生、文化、旅遊、體育等領域的交流合作,進一步拓展南寧與東盟國家人文合作的優勢。

  打通“脈絡”服務“南新走廊”

  “南寧服務好中國(南寧)—新加坡經濟走廊建設既是區域經濟發展戰略的需要,也是構建中國—東盟開放合作大動脈、加快打造中國—東盟自貿區‘升級版’的強勁動力。”余遠輝説。

  他表示,南寧將圍繞城市發展定位,深度開展區域內投資貿易以及工業、農業、旅遊、交通、服務等産業合作,有力促進全市各種資源和生産要素的跨區域、跨國流動,以形成優勢互補、區域分工、聯動開發、共同發展的格局,讓南新經濟走廊真正成為助力南寧跨越發展的“經濟發展軸”。

  余遠輝説,首先,南寧將打通“脈絡”體系,進一步統籌公路、鐵路、水運、航空等各種運輸方式發展,構建區域內便捷安全、對外通暢高效的立體綜合運輸體系,把南寧建設成為面向東盟的區域性國際綜合交通樞紐中心。

  他介紹,南寧至新加坡公路通道目前基本全線貫通,下一步要加快推進一批途經南寧的高速公路和國道、省道公路網建設改造,打造以南寧為中心,通達珠江—西江經濟帶城市、港口的2小時經濟圈,連接全區14個地級市的4小時交通圈,南寧至鄰省省會、鄰國首都24小時省際、國際交通圈。在建成北京—南寧快速鐵路的基礎上,支援推動北京—南寧—新加坡快速鐵路幹線建設;在完成南廣快速鐵路,廣東、廣西沿海高速公路與鐵路網建設後,支援推動香港—廣州—南寧—河內—新加坡綜合運輸走廊建設。

  “南寧只有把自己的事情做好,才有可能在推動南新經濟走廊建設中發揮更大影響。我們將強化‘內核’聚集效應,加快推進以南寧為核心的新型城鎮體系建設。”余遠輝説,南寧將大力實施縣域經濟發展戰略,積極配合推進南北欽防同城化,加快規劃建設南崇交界的空港新區,加強向南、向海發展,統籌金融、物流、商貿佈局,構築“一軸三廊”(南寧—沿海主軸、南崇走廊、南玉走廊、南百走廊)城鎮發展空間格局,特別是要以推動完善貫通北部灣、連接粵西和海南的高快速路、鐵路通道建設為著力點,推進産業協作分工,最終形成以南寧為核心、以城際快速交通為紐帶的環北部灣濱海特色城市群。

  “我們還將突出‘外延’發展優勢,加快推進‘南寧—崇左經濟帶’建設。”他介紹,“南寧—崇左經濟帶”北起南寧市,西南經崇左市接越南諒山,是南新經濟走廊的重要起始段,更是北部灣經濟區乃至中我國與東盟開放合作的重要陸路通道。南寧市將在提升産業經濟、加快口岸建設、優化園區佈局、推進城市建設、增強區域發展動力等方面,積極推進把南崇經濟帶建成特色産業集聚、城鄉繁榮、民族團結、社會和諧、邊境安寧的沿邊開發開放新高地。

  “南寧將以建設國家級開發區為工業發展重要載體,突出産業項目建設,積極參與國際分工,打造面向東盟的區域性加工製造基地。同時,加快發展金融、商貿物流等現代服務業,打造面向東盟的區域性商貿物流基地。”余遠輝説。

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