據中國之聲《全球華語廣播網》報道， 據南韓媒體報道，利用中秋節和國慶節長假的時間來南韓考駕照的中國遊客激增，原因很簡單，就是在南韓考駕照不僅便宜而還要容易一些。這樣考來的駕照，在中國能使用嗎？駕駛技術能過關嗎？

　　對此，《全球華語廣播網》南韓觀察員南黎明介紹説，南韓政府從2011年進一步簡化了駕照考試，在駕照學校參加總共有13個小時的學習，通過考試就可以獲得駕照了。而中國是要接受63個小時的教育，並且要是考試未通過不僅一切要從頭重新再來，而且復試要等10多天甚至更長的時間。而在南韓復試只需要等一兩天，頂多第三天就可以了，而且只需要重考自己沒有通過的那一段考試即可，不需要所有的過程都從頭再來。

　　對於在南韓駕駛學校中國人如何解決語言上的問題，南黎明解釋説，其實近些年來，因為來考駕照的中國人是越來越多，成為很多駕駛學校一個重點客人，很多駕校乾脆就招聘會講中文的駕駛老師。即使老師不會講中文，這個駕校也會找翻譯來，一邊翻譯一邊上課，而且筆試的教材現在有很多的中文的教材。南韓政府允許外國人用本國的語言來參加筆試，而且一些中國的旅行社組織考駕照的旅遊團集體和南韓的駕駛學校進行溝通，為中國考生提供配套的服務，所以一般來考駕照的順利的三四天就能通過。

　　在南韓即使獲得了駕照，如果需要還可以隨時去駕照繼續跟老師練習，因為生命是寶貴的誰也不會隨便上路，都會跟著家人或者是朋友做好多練習之後然後再上路，而且新手的車上都會貼著非常醒目的“我是新手”這樣的一個提醒。所以駕照簡化之後，南韓的交通事故不僅沒有增加，反而減少了。

　　簡化駕照考試雖然對南韓人來説是勢在必行，但是對於中國來説，就未必合適了。在南韓考駕照之後，還會有各種交通法律不斷地去嚴格要求駕車者，一旦違反了還會受到處罰，因此人們為了不受到處罰都會非常努力去練習駕車，但是對外國人的這種後續約束就不可能了，所以説很難負責到底。

　　據悉，去年中國政府有關部門就給南韓警察廳給發過來書面的信函，表示希望南韓政府出面對這種現象加以限制。其實南韓警方的立場就是雖然十分理解中國有關方面在這方面的擔憂，但是南韓對外國人考駕照的標準都是同等的，不能單獨只對中國人加以限制，包括南韓國會議員在內，很多南韓人都在呼籲政府要對這方面加強管理，不要給其他國家製造馬路殺手。如果再這樣長久下去的話，那麼南韓的駕照將會成為全世界最便宜而且是最不安全的駕照考試，所以很多南韓人也非常的擔憂，中國公安部門日前宣佈説，中國遊客拿著在南韓獲得的駕照回到中國之後，需要按照更加嚴格的程式之後，才能換成中國的駕照。(《全球華語廣播網》南韓觀察員南黎明)