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去年收費公路虧損661億 通行費超8成用於償債

  • 發佈時間:2014-12-24 11:52:16  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:曹慧敏

   自2010年盈利32億元之後,全國收費公路連年虧損。交通部昨日發佈的統計公報顯示,2010年到2013年,全國收費公路平均每年新增投資5975億元,但2011~2013年連續虧損達1550億元,通行費收入用於償債比例連年走高。

  我國自1984年起施行收費公路政策,採取“貸款修路,收費還貸”原則促進公路建設,現有公路網中97%的高速公路都是依靠收費公路政策建成。2008年國家實施成品油價格和稅費改革以來,全國共有21個省份全面取消了政府還貸二級公路收費,共減少收費公路里程12.41萬公里。

  2010年到2013年,全國收費公路累計建設投資總額由36506億元增加到54432億元,凈增17926億元,增長49.1%,平均每年新增投資5975億元。從投資結構上看,69%為債務性資金投入,其中超過90%來自銀行貸款。

  但由於高速公路建設逐步向中西部地區沿伸,橋梁隧道比不斷增大,加之徵地拆遷費用、原材料和人工成本快速上漲,公路建設成本大幅增加,2013年全國收費公路虧損達661億元。去年全年用於還本付息的支出為3147億元,佔比達73%;全年86.2%的車輛通行費被用來還本付息。根據交通部的統計,相當於每收取10元的通行費,就有8.62元用於償還債務本息。

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