“中石油和BP(英國石油公司)正在就一項戰略結盟進行談判，其中涉及雙方在伊拉克等中東國家合作開發石油資源、雙方關於中國煉化項目的投資，此外還有雙方尋求在全球其他地區設立新的合資企業。”一位不願公開姓名的知情人士透露：“一旦達成協定，中石油和BP將包括建立新的合資企業等。”

　　自2014年國際油價大幅震蕩後，中石油和BP都面臨巨大損失，為此雙方就伊拉克魯邁拉油田等國際油氣合作方面有很多的溝通。此次中國國家主席習近平訪問英國時，中石油與BP希望就雙方進一步合作達成一個新的戰略結盟。除了在伊拉克外，未來伊朗石油是中石油和BP談判合作涉及的另一重要方面；此外，BP希望在中國石油市場也有更大收穫。

　　前述知情人士表示，亞投行成立，英國是其中第一個西方發達的國家，因此中英政府希望BP，這家英國的石油企業，在與中石油等企業的合作上有更大收穫。“比如中國的石油領域過去比較封閉，特別在成品油方面，BP希望獲得更大的實際利益”；但是在國際油氣方面，中石油希望與BP的合作有更大讓步，“此前，雙方都不願讓步”。

　　“這就是雙方的妥協，如果達成協定，那就是雙贏，中石油將在國際油氣領域有更多收穫，而BP也會在中國有進一步發展。”該知情人士説。

　　此外，“雙方將聯手在第三國合作開發新的油氣項目。”另一位中石油人士向21世紀經濟報道記者透露，但他並沒有透露協議詳情。

　　魯邁拉油田是中英談判重點

　　此次習近平訪英對BP來説，是十分關鍵的訪問——2014年底國際油價大幅震蕩後，中石油和BP都有巨大損失，為此雙方就伊拉克魯邁拉油田等國際油氣合作方面已有很多溝通。

　　“雙方都希望有一個新的協議，讓它們建立戰略結盟，以便未來雙方在中東、中國以及在全球其他地區設立新的合資企業”，前述知情人士坦言，“但是因為油價暴跌，使得大家對未來的投資謹慎起來，因此談判很艱難。”

　　據其透露，魯邁拉油田的利益是中石油和BP討論的一個重點。

　　在伊拉克，BP和中石油已經在合作開採石油和天然氣。2009年，BP和中石油贏得一份服務合同，以提升伊拉克儲量豐富的魯邁拉油田的産量。魯邁拉油田是全球第二大油田，據估計還有200億桶可採石油儲量。

　　2014年9日，中石油接替BP成為魯邁拉油田最大的股東，其在伊拉克魯邁拉油田的股權比例提高了近9%，達到46.4%，而BP只有29%的股權。隨著國際油價的漲跌，魯邁拉油田的産量應該達到多少呢？這將是中石油和BP關心的問題。

　　當時，極端武裝攪亂伊拉克北方局勢以來，伊國石油産量不但沒有下降，反而在一定程度上出現了增長態勢，“這是伊政府沒想到的，為了達到OPEC産量限額，他們不得不要求我們下調産量，”前述中石油人士坦言，“對此我們早有預料，伊國政府根本沒料到我們這麼快恢復生産。”

　　現在，國際油價這麼低，魯邁拉油田又怎麼辦呢？

　　“魯邁拉油田是伊拉克的一個重要砝碼，中石油和BP當然關心它的産量”，前述知情人士説，“它不但會為中石油和BP帶來極大利益，而且會推進BP與中石油在中國及其他地區合作開發新的項目。”

　　此外，中國成品油、化工等市場是BP關注的問題，其十分希望在中國石油市場上有更大的實際利益。

　　“2001年後BP成為中國成品油的重要成員，但是因為中石油和中石化的壟斷，BP只是一個財務商，對成品油市場始終沒有大的影響”，前述知情人士坦言，“如果BP可以建加油站，自己進行成品油的分銷，那麼它將有巨大影響力。”

　　但是，這是中石油和BP都難以決定的，近一年來它們始終為此爭論，希望能使雙方有所妥協。

　　此次習近平訪英，讓雙方有了達成妥協的契機，實現雙贏——比如，雙方在中國成品油上，目前BP是否建成獨資的加油站；而在國際石油市場上，如果雙方能夠達成妥協，那麼將獲得雙贏。

　　如果雙方沒有達成共識，“它們將聯手在第三國合作開發新的油氣項目，雙方將達成戰略結盟，為未來的合作做準備”，前述中石油人士説。

　　核電和高鐵將迎來合作契機

　　此次習近平對英國的訪問除了在石油方面將促成更多合作外，還涉及核電和高鐵行業。

　　在9月末公佈的《第七次中英經濟財金對話政策成果》中，中英雙方一致認為2015年4月成立的中英鐵路聯合工作組是成功的。雙方將以聯合工作組為平臺，鼓勵兩國企業和金融機構深化參與高鐵2號項目合作。

　　英中貿易協會總裁傅仲森表示，英中在金融市場和金融服務等領域的合作擁有豐富的機遇。在未來數十年內，“一帶一路”倡議可以重塑全球貿易和投資。在這方面，英國是中國理想的合作夥伴。

　　而中英在核電領域的合作是中國參與法國電力公司在英國欣克利角興建核電站的項目，歐盟委員會預計欣克利角核電站的建設成本高達245億英鎊(約合2400億元人民幣)，是迄今為止全世界造價最高的核電站。目前，中法兩國參與企業尚在將具體事宜進行談判落實中，而業內人士紛紛預計，談判結果將在國家高層訪英期間對外宣佈。