新聞源 財富源

2024年12月22日 星期天

財經 > 新聞 > 國內經濟 > 正文

字號:  

振興東北意見發佈 2020年東北産業邁向中高端水準

  • 發佈時間:2016-04-27 07:27:28  來源:新京報  作者:沙璐  責任編輯:李春暉

  據新華社電 《中共中央國務院關於全面振興東北地區等老工業基地的若干意見》26日對外發佈。意見提出到2020年,東北地區在重要領域和關鍵環節改革上取得重大成果,在此基礎上再用10年左右時間,實現全面振興。

  到2020年東北産業要邁向中高端水準

  意見指出,黨中央、國務院于2003年作出實施東北地區等老工業基地振興戰略的重大決策。10多年來,東北老工業基地振興取得明顯成效,經濟總量邁上新臺階,結構調整紮實推進,國有企業競爭力增強,重大裝備研製走在全國前列,糧食綜合生産能力顯著提高等。然而當前發展卻面臨市場化程度不高,國企活力不足,民營經濟發展不充分;科技與經濟發展融合不夠;思想觀念不夠解放等問題,需靠全面深化改革來解決。

  意見提出,到2020年,東北地區在重要領域和關鍵環節改革上取得重大成果。産業邁向中高端水準,自主創新和科研成果轉化能力大幅提升;新型工業化、資訊化、城鎮化、農業現代化協調發展新格局基本形成;城鄉居民收入增長和經濟發展同步;資源枯竭、産業衰退地區轉型發展取得顯著成效。在此基礎上,再用10年左右時間,東北地區實現全面振興,成為全國重要的經濟支撐帶。

  保障和改善民生等作出具體部署

  意見從著力完善體制機制、推進結構調整、鼓勵創新創業、保障和改善民生等方面作出具體部署。要求加快形成同市場完全對接、充滿內在活力的新體制和新機制;加快構建戰略性新興産業和傳統製造業並駕齊驅、現代服務業和傳統服務業相互促進、資訊化和工業化深度融合的産業發展新格局;加快形成以創新為主要引領和支撐的經濟體系和發展模式;讓人民群眾有更多獲得感。

  意見要求,要明確主體責任,加大政策支援,強化組織協調,切實抓好組織落實。

  振興東北如何佈局?

  發展目標

  ●到2020年,東北地區在重要領域和關鍵環節改革上取得重大成果,轉變經濟發展方式和結構性改革取得重大進展,經濟保持中高速增長,與全國同步實現全面建成小康社會目標。産業邁向中高端水準,自主創新和科研成果轉化能力大幅提升,重點行業和企業具備較強國際競爭力。

  ●在此基礎上,爭取再用10年左右時間,東北地區實現全面振興,走在全國現代化建設前列,成為全國重要的經濟支撐帶,具有國際競爭力的先進裝備製造業基地和重大技術裝備戰略基地,國家新型原材料基地、現代農業生産基地和重要技術創新與研發基地。

  著力完善體制機制

  ●加快轉變政府職能

  ●進一步推進國資國企改革

  東北各省區要根據黨中央、國務院統一部署,研究制定深化國有企業改革具體實施意見。按照不同國有企業功能類別推進改革,以産業轉型升級為引領,改組組建國有資本投資、運營公司,紮實推進國有經濟佈局戰略調整,創新發展一批國有企業,重組整合一批國有企業,促進國有資産保值增值。

  ●大力支援民營經濟發展

  進一步放寬民間資本進入的行業和領域,促進民營經濟公開公平公正參與市場競爭。支援民營企業通過多種形式參與國有企業改制重組。鼓勵民間資本依法合規投資入股金融法人機構,支援在東北地區興辦民營銀行、消費金融公司等金融機構。

  ●深入推進重點專項領域改革

  加大中央支援力度,允許國有企業劃出部分股權轉讓收益、地方政府出讓部分國有企業股權,專項解決廠辦大集體和分離企業辦社會職能等歷史遺留問題。中央財政繼續對廠辦大集體改革實施“獎補結合”政策,允許中央財政獎勵和補助資金統籌用於支付改革成本。

  ●主動融入、積極參與“一帶一路”建設戰略

  ●對接京津冀等經濟區構建區域合作新格局

  著力推進結構調整

  ●促進裝備製造等優勢産業提質增效

  ●積極培育新産業新業態

  ●大力發展以生産性服務業為重點的現代服務業

  ●加快發展現代化大農業

  ●不斷提升基礎設施水準

  科學規劃建設快速鐵路網,儘早建成京沈高鐵及其聯絡線,研究建設東北地區東部和西部快速鐵路通道。支援哈爾濱建設面向東北亞地區的航空樞紐。

  著力鼓勵創新創業

  ●完善區域創新體系

  支援東北地區推進創新鏈整合,加快構建以企業為主體,科研院所、高校、職業院校、科技服務機構等參加的産業技術創新聯盟,打通基礎研究、應用開發、中試和産業化之間的有效通道。

  ●促進科教機構與區域發展緊密結合

  扶持東北地區科研院所和高校、職業院校加快發展,支援佈局建設國家重大科技基礎設施。

  ●加大人才培養和智力引進力度

  把引進人才、培養人才、留住人才、用好人才放在優先位置。研究支援東北地區吸引和用好人才的政策措施。支援在中心城市建立人才管理改革試驗區,率先探索人才發展體制機制改革,面向全球吸引和集聚人才。鼓勵設立高校、職業院校畢業生創新創業基金,引導大學畢業生在本地就業創業。

  著力保障和改善民生

  ●切實解決好社保、就業等重點民生問題

  加大民生建設資金投入,全力解決好人民群眾關心的教育、就業、收入、社保、醫療衛生、食品安全等問題,保障民生鏈正常運轉。中央財政對企業職工基本養老保險的投入繼續向東北地區傾斜,進一步提高企業退休人員基本養老金水準,妥善解決廠辦大集體職工的生活困難和社會保障問題。重點做好高校畢業生就業和失業人員再就業工作,幫助就業困難人員實現就業,確保零就業家庭實現至少一人就業。穩定城鄉居民就業和收入,確保社會和諧穩定。

  ●全面實施棚戶區、獨立工礦區改造等重大民生工程

  ●推進城市更新改造和城鄉公共服務均等化

  ●促進資源型城市可持續發展

  ●打造北方生態屏障和山青水綠的宜居家園

  ——關於全面振興東北地區等老工業基地的若干意見

  - 解讀

  【國企改革】

  國有企業改革關鍵在央企

  《意見》提出,支援人才資本和技術要素貢獻佔比較高的轉制科研院所、高新技術企業和科技服務型企業通過增資擴股、出資新設等方式開展員工持股試點。支援總部設在東北地區的中央企業先行開展改革試點。

  遼寧省社科院副院長梁啟東認為,這是大勢所趨,雖然國企改革已經進行了很多年,也嘗試了很多措施方法,但實際成效不太顯著,國有企業的發展仍是制約東北發展的主要因素。《意見》的規定表明國家已經看到了國企中人才資本的重要性,對未來的創業創新改革會起到比較大的作用,激發國企活力。

  據梁啟東介紹,央企在整個東北地區的數量和經濟佔比都非常大。因此國有企業改革的關鍵在央企,同時還要大力支援民營經濟發展,推進地方國有企業改革,全面發展。

  梁啟東還表示,廠辦大集體遺留人員在東北地區的數量比較多,靠地方財政無法解決,因此需要通過國有企業劃出部分股權轉讓收益、地方政府出讓部分國有企業股權等方式,拿出資金集中解決這方面的問題。以前政策不允許,在允許之後,需嘗試探索,保障社會穩定。

  【基礎設施】

  交通是全面振興的支撐點

  國家發改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東認為,東北地區從國內區域板塊看,需要與京津冀板塊銜接,因此《意見》中特別強調了京沈高鐵的建設。同時,現在國家大的戰略是“一帶一路”,從全球國際通道看,加強航空和水運建設,解決客運和貨運的問題。比如這次《意見》提出了,哈爾濱建設面向東北亞地區的航空樞紐,主要在於哈爾濱處於東北亞地理位置的中心,在打造東北亞國際航線網路方面有比較大的優勢。

  程世東表示,空中和水運實現了東北亞國際通道的建設,而延邊鐵路建設可以實現東北地區與周邊國家的陸路連接,實現近距離的經貿合作。從總體看,交通是全面振興的支撐點。這次交通規劃強調了國內通道和國際通道的建設,更多地強調東北與其他地區的聯繫。因為東北振興不只是內部發展,更需要靠外力,要更好與外部經濟板塊合作交流,融入整個産業體系中。

  【保障民生】

  民生方面需要中央財政傾斜

  《意見》提出,加大民生建設資金投入,全力解決好人民群眾關心的教育、就業、收入、社保、醫療衛生、食品安全等問題。重點做好高校畢業生就業和失業人員再就業工作,幫助就業困難人員實現就業,確保零就業家庭實現至少一人就業。

  遼寧省社科院副院長梁啟東表示,本輪去産能主要包括煤炭和鋼鐵行業去産能,在這一過程中,有些産能過剩的企業開工不足,出現停産半停産的狀態,由此産生了一批下崗失業人員,大學生就業也相應遇到一些困難。

  梁啟東認為,由於東北三省目前經濟形勢不太樂觀,民生方面需要國家給予一定支援,比如中央財政的傾斜等。同時,財政的錢也要用在刀刃上,保障各項民生重點支出,解決就業和再就業問題。據了解,目前遼寧省的一般性支出已經大幅進行壓減,民生性支出佔總支出的比例在增加。

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅