伴隨中國企業“走出去”步伐加快，越來越多的中國品牌躍上國際舞臺。最新的世界品牌500強中，中國有29個內地品牌上榜。從製造大國邁向製造強國、從貼牌大國邁向品牌大國，一批享譽世界的中國品牌，成為國際市場上耀眼的“中國名片”。

　　從貼牌到創牌，中國品牌揚帆出海

　　打造具有國際影響力的品牌，曾是多少中國企業的夢想。

　　本世紀初，中國已是位居全球第二的製造業大國。然而，人們不得不接受這樣的現實：中國只是一個貼牌大國，不是品牌大國。中國出口的商品中，90%以上是貼牌産品。

　　貼牌和品牌的差別，直接體現在利潤上。一個芭比娃娃，在美國市場的價格約10美元，在中國離岸價格僅2美元，去掉1美元的管理費、運輸費以及0.65美元的來料費，貼牌生産毛利只剩下區區0.35美元。品牌缺失，導致中國企業只能處在全球産業鏈低端，辛辛苦苦“為人作嫁衣”。

　　“中國製造”要有自己的國際名牌！一批中國企業走出國門，讓中國品牌揚帆出海。

　　——進入全球“第一梯隊”，中國品牌唱響全球。

　　2013年，聯想集團首次“登頂”，成為全球個人電腦行業最大的供應商。這一步，走了近10年。2005年，聯想已連續10年位居中國電腦市場首位，但聯想並不滿足，一舉收購在行業內具有“標桿”意義的IBM個人電腦業務，吹響進軍國際市場的號角。從行業前五到前三，再到第一名，聯想一步步擴展市場，也把中國品牌的印跡延伸到世界不同角落。

　　今天，越來越多的中國企業佔據全球行業“三甲”位置：華為、阿里巴巴、南方航空、中國銀行、中國移動等成為“領頭雁”，全球客戶實實在在地接觸到中國企業的産品和服務。

　　——互利共贏，中國品牌釋放著強大帶動力。

　　尼日利亞，非洲人口最多的國家。中國華為，正改變著這裡的普通人生活。15年間，鋪設7000多公里通信骨幹傳輸線路，架設1.8萬多個行動通訊基站，覆蓋當地98%的人口，通信資費10年下降九成多。不少當地居民提起華為，紛紛豎起大拇指。

　　紮根當地，與當地經濟發展、居民生活改善同頻共振，中國品牌以良好的社會形象傳遞著正能量，品牌認同度不斷提升。

　　——從貼牌生産到“貼中國牌”，中國品牌正在成為“輸出者”。

　　作為全球白色家電的領頭羊，海爾過去幾年已很少投資興建工廠。但是，生産海爾産品的工廠卻在增加。義大利、印度、馬來西亞……分佈在全球多個地方的工業企業，都是海爾的分供方。“‘貼牌海爾’近年來已成為不少國外廠家的大宗生意。”海爾首席執行官張瑞敏説。曾經，中國家電企業競相挂著“洋品牌”，甚至七八家企業生産同一個國外品牌的産品。而今，中國品牌成功反轉，成為品牌的輸出方。

　　從跟隨到引領，自主創新點亮中國品牌

　　創牌要創新。創新程度如何，決定了一個品牌在激烈的市場競爭中能走多遠，也決定了一個品牌的興衰。

　　“不加快自主創新，不掌握核心技術，企業會在貼牌中越陷越深，自主品牌就難以成長，建設品牌大國也遙遙無期。”中興通訊董事長侯為貴説。

　　中興最初只是一家普通的加工廠，電風扇、電子琴、電話機“什麼都加工”，産品技術含量低，品牌沒什麼知名度，不少産品還得貼別人的牌子。一直這樣走下去，發展空間只會越來越小。中興痛下決心，集中全部資金、集中最優秀的科研力量，不斷實現技術上的突破。2014年，中興通訊憑藉2179件專利位居國際專利申請全球第三位，把傳統的申請大戶日本企業遠遠拋在身後。2014年，中興通訊在北美整體手機和智慧機市場排名雙雙進入前四，預付費市場位居第二。

　　“沒有自主智慧財産權，永遠跟在別人後面。只有自主創新，才能避免受制於人，中國品牌走向世界才有基礎。”中航工業集團總經理林左鳴深有感觸。

　　上世紀90年代，中國航空工業曾希望通過國際合作的途徑，發展自己的民機産業。由於沒有智慧財産權，一次次無果而終。這使中國航空人認識到，必須走自主創新之路。 凝聚著幾代航空人的夢想，具有自主智慧財産權的新型渦扇支線飛機ARJ21研製取得里程碑意義的進展，今年2月獲得適航證。同時，運8系列、直9系列、新舟系列飛機批量出口、廣泛應用，使我國在國際民機市場佔據一席之地，形成品牌效應。

　　企業創新力度不斷加大。國家統計局年初發佈的數據顯示，2013年我國企業R&D(研究與試驗發展)經費支出為9075.9億元，佔全社會R&D經費總量的76.6%。2013年大中型工業企業R&D經費支出為6744.1億元，比上年增長12.5%。高技術産品出口規模擴大，2013年高技術産品出口貿易額為6603.3億美元，比上年增長9.8%，佔出口貨物總額的29.9%。

　　10年前，全球最先進的高鐵技術還掌握在德、日、法等國的企業手中，中國高鐵尚在圖紙上。今天，“中國高鐵”已成為中國製造業響噹噹的金字招牌，中國高鐵創造多項世界第一，成為毫無爭議的行業引領者，穩步走出去。

　　神舟飛天、蛟龍入海、北斗導航向全球拓展、雜交水稻造福億萬人……一個個響亮的中國品牌，成為勤勞智慧的中國人自力更生、自主創新的生動見證。

　　面向中高端，中國品牌開啟新征程

　　中國品牌已實現了不起的跨越。然而，要成為一個品牌強國，還有長長的路要走。“新常態下，實現中國製造由大變強、中國經濟穩步邁向中高端，中國品牌必須更多、更快、更好地打到國外去。”經濟學家厲以寧説。

　　中國品牌，要有“大合唱”。“在全球叫得響的中國品牌，從數量上看還不多，對我們這樣一個經濟總量全球第二、製造業總量全球第一的大國而言，更是不相稱。中國企業要實現‘做強做優、世界一流’的目標，必須在品牌‘走出去’上做出更多努力，打造更多的世界一流品牌，形成中國品牌的合力。”國務院國資委研究局局長彭華崗説。眼下，中央企業正在全力推進品牌建設，力爭到2020年末，涌現一批品牌戰略明晰、品牌管理體系健全、品牌建設成果顯著的企業。

　　中國品牌，要在高端展身手。“目前在國際上知名的中國品牌，很多還處於市場的中低端，在消費者眼中的形像是‘物美價廉’。做到這一點當然也很不容易，但未來中國品牌要擁有更大的影響力，還要進軍中高端市場，打造高端品牌。”北京大學中國品牌研究中心主任王齊國表示。今年，我國將實施“中國製造2025”，在中國製造轉型升級、走向中高端的同時，形成一批技術含量高、産品品質好的國際品牌，提升品牌價值。

　　“中國品牌唱響全球，當前的條件更好、機遇更多。”國務院參事室參事任玉嶺説。

　　中國是全球第三大對外投資國，企業走出去已成常態。企業對國際市場競爭態勢、消費者習慣、法律法規的了解在加深，有利於企業提升品牌的國際化水準和全球知名度。特別是今年以來，“一帶一路”建設加快推進，中國企業將與沿線國家分享更多的發展機遇，有助於涌現一批世界級的中國品牌。

　　“大眾創業、萬眾創新”，將為中國品牌的加速成長創造條件。黨的十八大以來，中央以簡政放權為突破口，推動經濟轉型、釋放社會活力，“創客”風潮涌動，新業態、新模式如同雨後春筍般迅速成長。法律法規的完善、智慧財産權保護力度的加強，也為品牌健康成長保駕護航。

　　經濟全球化的今天，擁有知名品牌的多寡是衡量一個國家經濟實力的重要標誌。國家主席把中興手機作為“國禮”送給外國領導人、總理出訪大力推薦“中國南車”……中央的高度重視和大力支援，激勵著所有中國品牌企業。

　　昂首邁向中高端，傳遞中國好聲音——中國品牌，躍上新平臺、開啟新征程！