東北國企改革啟動:能源電力交通運輸或先試先行
- 發佈時間:2014-08-21 07:07:37 來源:中國證券報 責任編輯:姚慧婷
東北國資國企改革路線圖浮現
能源電力交通運輸企業或先試先行 黑龍江國企改革意見有望很快出臺
國務院《關於近期支援東北振興若干重大政策舉措的意見》提出,支援東北在國有企業改革方面先行先試,大力發展混合所有制經濟。消息人士20日向中國證券報記者透露,東北三省國企改革步伐將加快,黑龍江省國企改革意見有望很快出臺,遼寧省和吉林省由於資源類和製造業企業比重大、歷史包袱重,在進度上相對來説可能會慢一步。業內人士認為,東北地區國企改革將強力推進混合所有制,能源電力、交通運輸企業先試先行可能性較大。
東北國企改革啟動
《意見》提出,地方政府要分類推進國有企業改革,拿出本級國有企業部分股權轉讓收益和國有資本經營收益,專項用於支付必需的改革成本。利用各類資本市場,推進國有資産資本化、證券化。有序推進混合所有制企業管理層、技術骨幹、員工出資參與本企業改制。
業內人士認為,上述舉措無疑為促進東北國資國企改革描繪了具體的路線圖。
在東北各省市中,瀋陽市國企改革走在最前列。據媒體報道,瀋陽國資委已明確,將在機床集團、北方重工、沈鼓集團、東藥集團四戶重點工業企業進行改革試點。下一步,瀋陽市將按照一企一策,成熟一戶、推進一戶的原則,積極穩妥、分步驟、有重點地推進改革。一是推進股權多元化、發展混合所有制經濟。擬以競爭性企業、二級以下子企業、新投資項目為主,推動國有企業積極吸引非公有資本參與企業改制重組,發展混合所有制經濟。二是推進國資監管體制機制創新。按照以管資本為主加強國資監管的要求,改進國資監管方式,逐步實現由統一管理向分類管理轉變,由以審批為主要監管方式向綜合運用企業戰略管理、章程管理等轉變。三是加快推進重點國企上市,實現資産證券化。鼓勵企業走上市發展的道路,使上市公司成為國有企業的重要組織形態。四是推進重點工業企業轉型升級。支援企業通過發展生産性服務業、工程總承包等方式,調整優化産品結構,轉變經濟發展方式,提高發展品質和效益。
黑龍江省國資國企改革意見也已箭在弦上。該省將引導和推動出資企業加快出資企業混合所有制改革進程,有效盤活存量資産和引進增量資本,實現股權多元化。將通過合資合作、相互參股等方式加快發展混合所有制經濟,對老工業基地實現調整創新。目前的總體思路涉及組建地方國有資本投資或運營公司,優化國有資本結構,提高國有資産品質。
遼寧省國資委將指導各企業制定2014-2016年深化改革總體規劃,思路和措施主要包括企業股權多元化改革、發展混合所有制經濟、推進整體上市或核心業務資産上市、健全公司法人治理結構、規範董事會建設、完善激勵約束機制、企業內部資源整合、處置殼企業、分離辦社會職能、劣勢企業退出等。
能源交通運輸企業先試先行可能性大
中國企業研究院首席研究員李錦表示,東北的國企改革相對較慢,東北三省能源、鋼鐵等行業基礎雄厚,轉型升級動作比較慢,現在強化混合所有制可以説抓到要害之處。
李錦認為,下一步東北國資國企改革突破點一是對於資源型和製造業企業重組,成立大的企業集團,通過混合所有制方式放下包袱,形成新的優勢;二是壟斷性企業進一步向民資開放,特別是在石油、鐵路等企業向民資開放;三是向高新技術和現代服務業轉型升級,在項目和資本投入上給予政策支援。
中投顧問産業與政策研究中心主任扈志亮表示,東北地區以傳統能源、農業、基建行業為主,現代産業佔比還有待提升,國企對傳統行業把控力度過大,阻礙産業轉型升級和戰略新興産業發展,使當地國企改革進程落後於東南沿海。尤其是石油化工、農林牧漁等領域的國企改革阻力較大,老工業基地升級之路較為坎坷。先行先試有利於國企改革深入開展,地方政府、國企、企業管理者改革積極性和創造性有望發揮出來,諸多關鍵領域或能有所突破,混合所有制改革將在東北三省國企中推廣開來,國企改革力度和效率會大大提升,資本市場將在國企改革中發揮巨大作用,涉足傳統業務的國企將逐步轉型升級。
“東北地區國企改革強力推進混合所有制,能源電力、交通運輸企業先試先行可能性較大,機械製造業、農業巨頭會緊隨其後,待業務調整、股權變更、人事調度等工作完成後,引入民資、社會資本大力發展混合所有制將成為可能。”扈志亮認為,東北老工業基地升級工作正在鋪開,機械製造、煉油化工、交通運輸行業整合很快便會進入高潮,現代農業、現代物流業、高端裝備製造業和資訊産業將受追捧,風電、農貿加工行業投資機會有望率先出現,國內知名企業會重新定位東北市場地位。