日本財務省1月26日發佈貿易統計數據顯示，2014年日本貿易逆差為12.78萬億日元(約合6778億元人民幣)，同比增長11.4%，連續第三年刷新峰值，創35年以來新高。這也是日本貿易連續第四年出現赤字。

　　據統計，2014年日本貿易進口總額為85.88萬億日元，同比增加5.7%，創歷史新高。進口增加主要部分是2011年大地震後核電站停運導致火力發電用燃料進口增加，加上日元貶值導致進口燃料價格上漲。當年，日本液化天然氣進口總額比上年增長11.2%。2014年4月消費稅增稅前的突擊消費需求也拉動了進口增長。

　　出口方面，2014年日本的出口總額同比增長4.8%至73.11萬億日元，連續兩年實現增長。不過，日元貶值並未如預期大幅推動出口。理論上，日元貶值可以壓低出口目的地的外幣計價價格，從而擴大出口。2012年秋季以來，日元對美元匯率累計下降了約30%，但出口額仍未超過上一輪日元貶值時的2007年。

　　出口難振的原因首先是日本製造業的“空洞化”。根據日本內閣府的調查，日本出口的主力産品為汽車、家電以及有關原材料和零部件，目前有將近70%的日本企業在海外設廠，海外現地生産比率平均為21%。除了部分高端産品，日本的家電幾乎都在國外生産。

　　二是日本的出口結構發生改變。在電子産品領域，“出口零部件、進口成品”的趨勢正在加強。電視、手機和個人電腦的日本國內供貨量中，進口産品比例在2014年6月已經達到50%，比2009年的24%增加了一倍。2014年日本從中國進口增加部分主要來自手機和個人電腦。

　　三是全球需求復蘇緩慢。國際貨幣基金組織預測，2014年全球經濟增長率為3.3%，而雷曼危機前的2007年為5.3%。日本對主要出口目的地美國、歐盟和亞洲的出口額均未恢復到2007年之前，唯獨對中國的出口微增至13.38萬億日元，創下新高。

　　值得注意的是，去年下半年以來，日本貿易赤字出現收窄趨勢。2014年7—12月日本貿易赤字為5.18萬億日元，比上年同期減少22.2%，自2010年下半年以來首次出現改善。在原油價格走低的推動下，2014年12月日本貿易赤字額同比大減49.5%。據日本綜合研究所研究員村瀨拓人測算，如果2015年原油價格維持在每桶50美元左右，日本原油進口價格將同比下降四成，可減少原油進口金額約5.5萬億日元。

　　部分日本企業趁原油價格處於低位和日元貶值將生産線遷回國內。今年以來，夏普、松下、東芝等家電企業紛紛表示將把部分家電産品的生産從中國遷回日本。

　　日本共同社認為，雖然有意見認為，消費稅增稅前的突擊消費結束後，進口就將大幅減少，逆差額也將縮小。不過，去年4—9月的單月逆差額仍保持在9000億日元左右。日本經濟要想走出因消費稅增稅造成的遲滯，關鍵仍在於切實加強出口並擴大內需。