北京已撤並清退低端市場120家 完成全年任務80%
- 發佈時間：2015-12-26 07:14:00 來源：京華時報 責任編輯：李春暉
記者昨天從市發改委了解到，今年啟動的京津冀協同發展取得良好開局，已撤並升級清退低端市場120家，並正在逐步與津冀之間研究建立財政利益共用機制，促進區域間産業合理流動和佈局。
截至11月底，全市共撤並升級清退低端市場120家，完成全年任務的80%。其中包括動物園批發市場、大紅門批發市場、天意小商品批發市場等。同時實施更加嚴格的産業準入標準。按國民經濟行業分類，全市禁限新增産業佔國民經濟行業分類的比例由32%提高至55%，其中城六區禁限比例統一提高至79%。自2014年發佈禁限目錄以來，全市不予辦理的工商登記業務累計12300多件，其中2015年前11個月不予辦理工商登記業務達8300余件，控制增量效果明顯。
市發改委表示，北京市行政副中心行政核心區土地拆遷騰退已經完成，規劃建設方案正在制定。北關大道、南環環隧等36個項目已經開工，張採路、朝陽北路東延等11個項目已完成立項，外環路西段、張家灣再生水廠配套管網等39個項目正在辦理前期手續。
交通網路方面，市發改委相關負責人表示，目前，京津冀城際鐵路投資公司有序運轉，京津冀城際鐵路網規劃(2015B2030年)已經京津冀協同發展領導小組第6次會議審議。在地面交通方面，京新高速延慶路段調整手續和京開高速拓寬、京秦高速、首都地區環線高速(通州至大興替代線)等項目前期手續正在辦理，108國道魯家灘村至南村改建工程將於近期開工，一批高速公路“斷頭路”、國省幹道“瓶頸路段”正在打通或擴容。
因為大量非首都功能的疏解和承接，京津冀三地正在抓緊制定《京津冀協同發展産業轉移對接企業稅收收入分享辦法》，推動遷出地與遷入地之間建立財政利益共用機制，促進區域間産業合理流動和佈局。目前，已經設立首鋼京冀協同發展投資基金，母基金規模200億元，支援首鋼北京園區和曹妃甸協同發展示範區的開發建設。通關一體化改革持續深化，天津經北京空運進口貨物通關時間、北京經天津海運進口貨物通關時間和運輸成本均節省近三成，企業物流成本明顯降低。
在金融方面，華夏銀行京津冀協同借記卡在三地七市異地取款免收手續費，北京地區發卡量已達19.2萬張。
