北京明起春運高峰 東南向高鐵票充足留意“撿漏”
- 發佈時間:2015-02-13 07:24:35 來源:新京報 責任編輯:姚慧婷
昨日,北京西站北廣場,旅客正在進站,北廣場比南廣場進站更方便。明起,將迎來春節前鐵路客流高峰。新京報記者 浦峰 攝
本週末起,將迎來春節前的鐵路客流高峰,其中以返鄉乘客為主。北京鐵路局的數據顯示,昨日共有47.17萬人離開北京,同比增加1.95萬人,自北京西站(含北京北站)離京的乘客最多。
此外,今日由北京南開往上海虹橋、青島等方向的高鐵列車票源較充足,提醒有需要的旅客關注。
留意退票隨時“撿漏”
昨日進入春運第九天,北京鐵路局介紹,共發送78.24萬人,比前天增加了2.23萬人,同比增加3.55萬人,增幅4.8%。
“小年過後,南站客流會逐步增長。”北京鐵路局相關負責人介紹,本週末會迎來春節前的客流高峰,主要是返鄉人士,建議旅客儘量提前行程,並留心退票情況隨時“撿漏”。
據介紹,今日北京南開往上海虹橋、杭州、青島等方向的高鐵列車車票比較充足,開往合肥、寧波東方向的高鐵列車還有少量一等座和商務座,有需要的旅客可以關注“撿漏”。
今天共增開61列火車
今天起至17日,北京鐵路局會在北京南站增開兩趟高鐵,分別是開往濟南的G4061和開往濟南西的G4215次列車。G4061次列車19點27分始發,21點53分終到濟南站;G4215次列車12點59分發出,14點50分到達終點濟南西站。
此外,今天北京地區會增開61列火車,其中24列發自北京站,主要前往哈爾濱、重慶、齊齊哈爾方向;22列自北京西站發出,主要開往成都、重慶、漢口、南昌方向;北京南站增開列車13列,以哈爾濱、濟南、杭州東方向為主;北京北站增開列車2列,以赤峰方向為主。
- 提醒
提前一小時到站更保險
“建議開車前一小時到達車站。”北京鐵路局相關負責人建議,由於節前各大客運站進出站客流高度集中,旅客應充分預留時間,提前辦理電子車票換票、實名制驗證驗票、行李安檢等手續。
鋻於本週末即將迎來節前客流高峰,該負責人提醒旅客儘量錯峰出行,並充分考慮分段出行,若無法直達目的地時,盡可能乘坐高鐵,並選擇合適站點轉机接續。
攻略
鐵路部門表示,即將到來的週末會成為節前客流高峰,由於旅客候車、乘車時均要保證車票、身份證和乘車人資訊一致,所以提醒旅客提前取走車票,並預留充足的進站候車時間,以免在客流高峰時段耽誤行程。
昨日,新京報記者分別在客流集中的北京西站、北京站和北京南站觀察並體驗了到站、取票及進站情況,發現不同車站均有候車“通關”小竅門。
北京西站
南廣場VS北廣場
走北一進站口最快
自從地鐵七號線、九號線的北京西站開通後,越來越多的旅客習慣從地鐵出站後,直奔北京西站南廣場取票後進站。
不過,春運期間從南廣場進站並不明智,因為這裡搭建起了東西向的臨時候車廳,供乘坐Z4177、T3037、K571等12次列車的旅客候車,原本廣場東西兩端的售票廳僅開放東側售票廳,24小時營業。
昨日13時許,等待進入該售票廳的旅客已經繞圍欄排起長隊,隊尾旅客需等候約10分鐘入內,且驗票進站處與臨時候車廳相鄰約5米,顯得整個廣場人群擁擠,進站較緩慢。
同一時段的北廣場則人較少,特別是東端靠近公交樞紐站處還設有一個網路預訂自助取票廳,裏面有24台自助取票機,越向裏面走排隊者越少,可較快取票。
北廣場一層、二層均設有進站口,且由於一層進站口開設有預驗區,顯得人流較多,但工作人員介紹,開闢預驗區正是為了提醒旅客準備好車票和身份證件,減少驗票時間並緩解排隊壓力,也是為儘早提示走錯車站的旅客轉道至正確車站避免誤車。
需要注意的是,雖然北一進站口因預驗區顯得進站擁堵,但是該處開設有19個驗票口,圍欄內排隊短進站快,反而能夠節約進站時間。
北京站
臨時窗口VS售票廳
臨時取票處人多但效率高
北京站的售票廳位於廣場西端,乘坐公交車或者地鐵到達該站,都需要步行穿越廣場取票。
春運啟動後,北京站在廣場中間,進站口前開闢了臨時服務窗口,可提供網際網路取票、售票、退票、改簽等服務,為旅客節約了不少步行時間。
昨日15時許,在北京站臨時售票廳的網際網路快速取票窗口處,可為發車時間在1個小時之內的旅客,提供快速取票服務。
據新京報記者觀察,雖然是人工取票,但工作人員收到旅客提供的身份證後,5秒內即可列印出相應車票,效率很高,所以即使窗口前排起了十余人的隊伍,等待時間也在5分鐘之內,且旅客取票後轉身即為進站口,比較方便。
西端的售票廳則顯得有些冷清,空曠的售票大廳和網際網路取票廳處,只有數十名旅客購票或者取票,且因入內需安檢略微浪費時間。
進站方面,北京站驗票口東側的愛心通道為需要送站的旅客提供了方便,送站者出示身份證即可陪同旅客進入。該站工作人員介紹,驗票口西側為快速通道,距離開車時間在半個小時之內的乘客,可從此進站口快速進站。
北京南站
東西入口VS南北入口
乘普速列車走北口最省時
北京南站的東西南北四個方向,均開闢了進站口。但東西側入口位於車站二層,較方便乘坐私家車或計程車的乘客進入,且直接進入候車大廳;南北出入口處由於與地鐵站相連,人流較多,相應地驗票進站也更耗費時間。
該站候車區域被劃分為四個部分,北側為普速列車候車區,持此類型車票的旅客由北入口進站會更加節約步行時間;剩餘三個均為京滬高鐵候車區,從任何入口進站均可。
北京南站的一層和二層均設有售票窗口和自助取票機,在二層的5、6檢票口之間和17、18檢票口之間各有14台自動售票機或取票機,排隊人數不多,旅客可酌情選擇。
另外,北京南站工作人員介紹,趕時間的高鐵旅客也可以不必取票,直接刷身份證也可驗票進站。