西部12省大手筆佈局交通建設 今年投資超6000億
- 發佈時間:2015-01-15 08:11:58 來源:新華網 責任編輯:曹慧敏
今年總投資超6000億,重點推進高速公路、高鐵等建設
近期多個省市交通廳召開交通運輸工作會議,部署2015年工作重點並明確今年交通建設投資情況。上證資訊梳理西部12省份情況發現,西部各省均將公路、鐵路等交通基礎設施建設作為今年項目投資重點,粗略統計,西部12省市今年交通建設投資將超過6000億元。
川黔滇3省投資上千億
在西部12個省份中,四川、雲南、貴州3省今年交通建設投資均達千億規模,四川計劃投資1000億,雲南計劃投資1200億。
貴州省交通運輸廳廳長陳志剛則在1月12日召開的2015年全省交通運輸工作會議上稱:貴州今年確保完成公路水路固定資産投資1300億元,力爭1350億元,同比增長13.9%。
1月7日,重慶市交通工作會指出,2015年重慶交通將加大投資建設力度,全市交通計劃投資745億元,其中,公路和鐵路投資佔比最大。
內蒙古則計劃完成公路建設投資700億元,稱今年要加快推進自治區重點公路項目建設。陜西省“十二五”期間要完成交通投資2400億元,但前四年的投資約在1700億元,這也就意味著尚有700億元的空間留待今年完成。
在全國交通運輸工作會議召開期間,不少與會的省市交通廳廳長透露了其2015年工作計劃。寧夏公路交通運輸固定資産計劃投資135億元;青海計劃完成交通固定資産投資300億元以上,比2014年增長15%;新疆對交通運輸固定資産投資計劃初步安排資金250-300億元。
另外,廣西、甘肅、西藏等幾個省份尚未公佈今年交通建設投資情況,但這幾個省份均不約而同地透露出今年將加快鐵路建設的訊號。
廣西出臺了《全面深化改革推動廣西鐵路大發展實現市市通高鐵工作方案》,按計劃,今年將新開5個鐵路項目,總投資不會低於300億。最近兩年,該省交通建設總投資規模都在700-800億元左右。
甘肅省發改委則表示,2015年甘肅省境內續建鐵路項目將達到10個以上,鐵路建設將進入高峰期。而從日前召開的西藏經濟工作會議上傳出的資訊則指出,今年要完成全社會固定資産投資1300億元以上,其中提及6個包括鐵路、高速公路在內的大型交通建設項目。
重點佈局高速公路、高速鐵路
為了穩增長,去年四季度以來,國家發改委密集批復了50個交通基建項目,這些項目大都在今年開工建設,其中30個項目是在西部省份,主要集中在新疆、四川、內蒙古、貴州、雲南、廣西、甘肅等地。
而上證報記者從西部各省公佈的資料來看,今年西部各省在交通建設方面也將是重點推進高速公路、高鐵等建設。
在重慶市的交通建設佈局中,今年將加快渝黔高鐵、渝萬高鐵等9個鐵路項目建設進度,建成黔江至恩施、銅梁至永川、開縣至開江高速公路。
青海的工作安排則是,加快建設格敦鐵路、格庫鐵路,力爭開工西成高鐵。同時,重點推進新青川大通道、G6京藏高速茶卡至格爾木段、G214共和至玉樹(結古)、西寧南繞城高速公路。
“西部地區基礎設施欠缺,大舉投資交通建設是出於實際需要。在強調立體化交通、高速入網的時代,西部高速遠遠落後於東部,如浙江的高速早已通鄉鎮,而貴州2016年才能實現縣縣通高速。”貴州省社科院區域經濟研究所所長黃勇在接受上證報記者採訪時説。
除了貴州外,廣西、甘肅等地瞄準“縣縣通高速公路”的目標發力。甘肅省去年底專門印發《關於加快全省公路建設的意見》,提出的主要目標就是,到2016年,基本建成高速公路主骨架。
黃勇還表示,“從國家戰略角度考慮,西部交通建設也很重要。要‘通江達海’,西部很多交通樞紐大幹線急需建設,比如,蘭州到廣州的高鐵可以打通南北大通道。”
地處“一帶一路”、孟中印緬經濟走廊上的雲南就強調,今年要加快推進全省“七齣省、四齣境”的公路通道和“兩齣省、三齣境”的水運通道建設,全力打造雲南國際大通道。