首都機場聯合北交大 發佈新機場對區域經濟影響報告 未來30年將帶來22萬億貢獻

　　建新機場 添82萬個飯碗

　　首都機場股份公司上午發佈首都新機場建成後將給北京市經濟帶來影響的分析報告。這是聯合北京交通大學，聘請院士及國內知名專家學者為顧問，歷時兩年多時間研究而成的。

　　《法制晚報》記者發現，根據該報告，新機場的建設和運營初期階段不僅可以帶來逾百萬個就業崗位，在未來30年還將為北京市帶來超過22萬億元的經濟貢獻。

　　促大興房價跑步前進

　　2009年新機場選址初定大興，當年大興區土地成交量漲幅和土地成交均價漲幅均遠超北京市平均水準。

　　首年將迎客4500萬將帶來82萬個飯碗

　　新機場的建設和周邊配套工程的建設，將吸引多個行業的參與，並以此帶動相應行業的發展。經初步測算，兩方面的建設對北京市産生的經濟貢獻累計將實現12653億元，為北京市總共帶來約82萬個就業崗位。

　　改變北京經濟發展格局

　　新機場將帶動臨空産業集聚，成為北京南部高新技術製造業和戰略性新興産業集聚區。以新機場為核心，將建成北京新的臨空經濟區，有望形成150萬人口規模的航空城，成為北京市經濟發展新引擎。有望縮小南北城差距，積極推動形成北京市經濟總體平衡發展的格局。

　　新機場將與首都機場構成“一市兩場”的發展格局，未來將形成沿北京市南中軸線佈局的新經濟增長帶，有望實現北中軸經濟帶與南中軸經濟帶的全線貫通，並與長安街沿線政治中心形成兩軸交相呼應，推動北京呈現出大“十”字形的政治經濟發展格局。

　　項目獲國務院批復

　　2012年年底，國務院和中央軍委正式對新機場項目進行批復。2013年4月9日，北京市發改委副主任劉印春稱，新機場建設明年將全面開工。

　　兩次發佈環評公告

　　2014年2月17日和3月19日，首都新機場項目兩次公開發佈環評資訊公告。公告顯示，新機場項目建設場址位於永定河北岸，北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間。

　　發佈拆遷招標公告

　　2014年11月3日，有關新機場項目建設的拆除招標公告發佈，拆遷總規模達400多萬平方米，意味著新機場的拆遷工作即將啟動。

　　回遷安置房選址獲批

　　2014年11月16日，新機場回遷安置房項目市政規劃方案綜合獲批復，該項目位於大興區榆垡鎮與禮賢鎮。

　　項目獲得“準生證”

　　2014年12月15日，國家發展改革委公佈了關於新機場工程可行性研究報告的批復，同意建設首都新機場，並要求努力把北京新機場建成代表新世紀新水準的標誌性工程，首都新機場終於“塵埃落定”，獲得“準生證”。