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英國政府新建高鐵關注“中國經驗”

  • 發佈時間:2014-10-28 07:27:00  來源:解放日報  作者:惠曉霜  責任編輯:姚慧婷

  英國政府26日説,支援新建高速鐵路3號線,將借鑒外國經驗。

  高鐵3號線為東西走向,連接英格蘭北部主要城市赫爾、利茲、曼徹斯特和利物浦。如果建成,利茲至曼徹斯特的旅行時間有望從平均55分鐘縮短至26分鐘。

  英國首相戴維·卡梅倫當天發表聲明説,對發展北部地區經濟、創造更多就業的政府長期計劃而言,加強北部主要城市之間的聯通、縮短出行時間是“至關重要”的一步。

  英國2012年啟動連接英格蘭南北的高鐵2號線項目。這條線路南端為首都倫敦,一期工程向北通往伯明翰市,計劃2017年開工,2026年通車;2期工程從伯明翰繼續向北,東線通往利茲,西線抵達曼徹斯特,計劃2018年開工,2033年投入運營。

  2號線項目主管希金斯説,對推動經濟發展而言,3號線與2號線具有同樣的“戰略必要性”。

  希金斯認為,英國應該向他國學習高鐵設計和建造技術,了解如何以更高速度和更低成本修建高鐵。對這一建議,英國政府表示,將吸收他國經驗,以降低英國高鐵成本。英國政府打算明年3月完成一份中期報告,內容包括3號線的成本和建造時間表。

  中國高鐵迅速發展引發英國政府關注。卡梅倫去年在倫敦參觀一場中國文化展覽時説:“我對中國的高鐵建設非常感興趣。那絕對是一場‘高速’革命。對於英國的高鐵項目,我十分歡迎中國前來投資。”去年年底訪華前夕,他對英國媒體表示,最期待的事情就是坐一坐中國的高鐵。

  英國廣播公司曾在“中國的高鐵革命”報道中援引數據指出,中國高鐵建設成本不超過其他國家的三分之二。中國高鐵每公里基礎設施單位建設成本通常為1700萬至2100萬美元,而歐洲這一數字為2500萬至3800萬美元,美國則估計高達5600萬美元。

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