在經濟復蘇下，原油進口需求增多的情況下，適逢國際原油價格下跌，可以大大減輕中國經濟復蘇的成本。

　　國際原油價格10月14日(美國時間)再度全線暴跌。美國NYMEX原油價格在交易所交易時段尾盤進一步的擴大，下跌3.90美元，收報81.84美元/桶，跌幅達到驚人的4.55%。同日，布倫特原油價格亦跌至近四年來最低。

　　雖然第二天油價持平，可之前國際油價一直在跌，自6月來已累積下跌逾26%。以往幾十年裏，每當國際油價大跌時，作為協調國際石油生産經營組織的石油輸出國組織(歐佩克)總是出面協調，多半以歐佩克石油減産，同時合理分配歐佩克成員國石油生産出口份額的方式，來控制國際原油市場上的供應量，達到國際原油價格的平衡，甚至謀取歐佩克成員國利益的最大化。

　　可是，這一次國際原油價格的大跌恐怕是大勢已去。幾乎所有的人都已看出，下個月27日舉行歐佩克維也納會議不會有什麼結果。前一段時期市場已經盛傳，歐佩克內部分歧重重。

　　本輪國際油價大跌的原因，不像以往幾次，僅僅是供應或者需求單方面問題，這次是兩方面都有了問題。

　　從需求方面看，美國經濟雖然已經開始復蘇，但復蘇速度和幅度都不大，歐洲經濟復蘇更是姍姍來遲，且與中國經濟一樣有著嚴重的下行壓力，日本經濟也是上升軟綿無力。中美歐日四個國際原油市場最大的買主需求乏力，決定著國際原油市場價格下跌的趨勢。據國際能源機構報告，今年全球日均原油需求量同比增幅僅有65萬桶，低於此前預估的80萬桶。而美國原油儲量或在上周已經增加了約250萬桶。

　　而在供應方面，據歐佩克數據，9月份石油産量增加40.2萬桶，至每日3047萬桶，創去年夏季以來的最高水準。

　　這樣的供大於求還算是國際原油市場的正常現象。真正引起國際原油價格“跌跌不休”的革命性因素，是美國頁巖氣開發的成功。在此衝擊下，不管是歐佩克成員國的沙特、科威特、伊拉克，還是非歐佩克的俄羅斯，誰也不肯減産自己的原油生産供應了。

　　如此一來，81.84美元/桶，將不會是這一波國際油價下跌的止線。而且，國際原油市場價格下跌的勢頭起碼在最近兩三年內難以改變。

　　根據行家估計，當國際油價跌過80美元/桶時，除了阿拉伯半島上幾個國家，沒有幾個原油供應國能夠承受。但目前國際油價的“跌跌不休”，對當前中國經濟“穩增長”卻是出現了一個機會。

　　在一連串微刺激下，中國經濟有望在四季度重新向上。中國早就是最大原油進口國，在經濟復蘇下，原油進口需求增多的情況下，適逢國際原油價格下跌，可以大大減輕中國經濟復蘇的成本。

　　然而在目前的情況下，一、我們不必大規模的買進、囤積原油，因為目前的國際油價尚未跌夠。二、在商言商，我們國內在進行市場化改革，國際市場更應講究市場原則。現在國際原油市場是買方市場，中國選擇的餘地很大。

　　最重要的是，海外並購已逐步成為中國經濟發展的一個新的增長點。中國一直在追求海外並購國際石油企業，今後一段日子，可能國際石油並購市場也成為買方市場。此外，海外並購的眼光應該更多的落在新興的未來市場前景廣闊的海外頁巖氣企業上。一方面國內的頁巖氣技術開發尚未過關，另一方面業已發現的中國頁巖氣礦床不具備商業開發意義。而在國際油價連續下跌的衝擊下，未來海外頁巖氣企業求購的行情定會發生，一定要把握好這個千載難逢的機會。