空地互聯電子商務正成為我國民航轉型催化劑
- 發佈時間：2014-11-06 18:32:57 來源：新華網 責任編輯：孫業文
廣受關注的“雙11”即將來臨，東航通過投身電子商務、轉讓空中互聯平臺特許經營權等，表明空地互聯、跨境電商正在成為我國民航轉型一大催化劑。
東航6日披露業務轉型一系列成果。客運方面，東航試航國內首班空中WIFI商業航班、佈局空中商城，階段實驗運作工作成功。自東航在京滬航線成功試飛機載WIFI系統，成為國內首個通訊衛星地空互聯航班以來，目前東航和中國電信推出的機載WIFI系統測試項目成功運營三個多月，平臺運作穩定，旅客體驗反饋良好，待國家相關部門頒發運營牌照後，機上WIFI便可正式投入商業運營。
據東航負責人介紹，9月東航引進新一代遠端飛機B777-300ER，機上裝配有WIFI。通過與中國銀聯合作，東航將在行業內首創空地互聯雲支付平臺，將在全球範圍率先實現萬米高空銀聯卡實時支付。機上WIFI符合資訊化時代需要和航空企業轉型要求。目前，主管部門已明確進一步放寬空地互聯政策限制，鼓勵東航作為國內民航標桿企業，進一步配合推動我國民航空地互聯商業測試飛行，建立我國民航空地互聯的行業標準和市場規範。東航組建電商公司，開展媒介、娛樂、購物等業務，正在全方位增強客戶體驗。
據悉，貨運方面，東航積極探索跨境貿易，初步打造出“快遞+電商+貿易”模式，“東航産地直達”網站經營進口生鮮水果業務運營良好。東航三季報稱，將以現金5000萬設立全資子公司東方航空電子商務有限公司，積極探索發展生鮮，跨境等熱點電商業務。並擬以不超過6.95億元向東航傳媒轉讓空中互聯平臺特許經營權，通過專業分工的明確化，進一步挖掘非航業務價值。
東航近日發佈的國內首份空中互聯旅客體驗報告稱，目前旅客對東航的空中互聯服務總體滿意度逾84%。空中互聯對商務航線旅客極具吸引力。
據統計，東航現有飛機超過500架，機隊規模列全球第九。2013年運輸旅客量近8000萬人次，佔中國民航旅客運輸量的22%，列全球第七。
今年以來，東航通過空地互聯航班、中聯航轉型低成本航空、投身跨境電子商務等，積極把握上海自貿區及迪士尼度假區機遇，在民用航空央企中率先全面轉型。
