現在北上廣深等城市已經成了限購的“孤島”，這四個城市的樓市庫存連續7月供大於求。對此，有專家表示，去行政化是大方向，限購退出只是時間問題。但中國經濟網評論員張捷説：“説是‘時間問題’其實是説了白説，是今年取消？還是十年後取消？還是二十年後取消？還是一百年後取消？有意義嗎？應該在大家可預見的，可判斷的範圍內給出明確的説法。”

　　在談到一線城市樓市的未來走向，張捷表示，北上廣深這些城市與其他城市不一樣，購房者以“外地人”居多，“本地人”佔比相對較少，而放眼全球，各國對於“外來人”買房和“本地人”買房的政策是有差別的。所以這些一線城市的房地産政策應該針對不同的人群作出一個分化，既要考慮到當地民生狀況，讓工薪階層買得起房子，同時也要考慮到自身作為國際化大都市的現狀，面向全國乃至全球有錢人，允許他們高價買，多賺錢造福當地經濟。(中國經濟網記者 王瀝慷)

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。

　　來關注一下今天的網路搜索熱詞——“棄房斷供”。據新華網消息，近期“棄房斷供”一詞頻頻見諸報端，浙江杭州、福建寧德、廣東廣州等地都出現了棄房斷供現象，而同樣的現象在蘇州城區也不少見。2012年，蘇州的王先生出於“買漲不買跌”的從眾心理，借款80萬元買了第二套房子，原本想著過幾年轉手能小賺一筆，但現在他的房子總價跌了快兩成，每月幾千元的月供讓他壓力很大，他乾脆棄房斷供。實際上，各地像王先生這樣的案例並不少見，而在這些棄房者中接近一半已經下落不明。

　　這些購房者的日子不好過，一些房地産企業的日子同樣艱難。隨著房地産行業環境的日趨嚴峻，讓不少“黃金十年”跨界撿錢、原本只想“分一杯羹”的外行企業陷入資金危機，房地産業務出現虧損，甩掉“房地産包袱”成為越來越多公司的共同選擇。更有媒體感嘆：“拿塊地就撿錢時代過去了。”

　　【點評】張捷

　　【追問】有媒體報道説，現在北京、上海、廣州、深圳、三亞已經成了限購的“孤島”，著四個城市的庫存連續7月供大於求，於是有專家表示，去行政化是大方向，限購退出只是時間問題。您怎麼看？

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　　【播報】網羅財經熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經。我是郭樅樅，大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容：

　　1、【導視】上海自貿區掛牌一週年，國務院送31條開放賀禮。稍後請評論員張捷帶來分析解讀。

　　【播報】綜合十大財經網站，“財經今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導視】多地現業主"棄房斷供"現象，近半棄房者下落不明。

　　3、【導視】媒體稱國內油價五連跌幾乎已成定局，或將刺激假期自駕遊。

　　4、【導視】央企高管薪酬改革進核定階段，平均年薪60萬被指偏高。

　　5、【導視】證監會對滬港通準備專項檢查，國慶假期之後將實盤測試。

　　【播報】首先，來看財經今榜的頭條新聞。

　　今天是上海自貿區掛牌整整一週年的日子。作為新一輪對外改革的試驗田，自貿區最近也是收到了中央的一份“賀禮”——即31條開放措施的準生證。據《上海證券報》消息，為了適應在上海自貿區進一步擴大開放的需要，國務院決定在試驗區內暫時調整實施一部分規定，允許外商進入鹽業、高鐵、石油開發等領域。

　　分析認為，在上海自貿區于將滿周歲之際，國務院進一步擴大開放具有特別的意義。而今天《經濟日報》也評論稱，自貿區的“苗圃”效應正在持續釋放，越來越多的企業在深化改革中獲益，而“苗圃”裏的幼苗也開始在全國落地生根。目前自貿區已經形成54項可複製可推廣的改革事項，其中21項已經或即將在全國或部分地區推廣，33項具備了可複製可推廣的基礎，還有一批改革創新事項正在加快實踐中。

　　【點評】張捷

　　【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。

　　來關注一下今天的網路搜索熱詞——“棄房斷供”。據新華網消息，近期“棄房斷供”一詞頻頻見諸報端，浙江杭州、福建寧德、廣東廣州等地都出現了棄房斷供現象，而同樣的現象在蘇州城區也不少見。2012年，蘇州的王先生出於“買漲不買跌”的從眾心理，借款80萬元買了第二套房子，原本想著過幾年轉手能小賺一筆，但現在他的房子總價跌了快兩成，每月幾千元的月供讓他壓力很大，他乾脆棄房斷供。實際上，各地像王先生這樣的案例並不少見，而在這些棄房者中接近一半已經下落不明。

　　這些購房者的日子不好過，一些房地産企業的日子同樣艱難。隨著房地産行業環境的日趨嚴峻，讓不少“黃金十年”跨界撿錢、原本只想“分一杯羹”的外行企業陷入資金危機，房地産業務出現虧損，甩掉“房地産包袱”成為越來越多公司的共同選擇。更有媒體感嘆：“拿塊地就撿錢時代過去了。”

　　【點評】張捷

　　【追問】有媒體報道説，現在北京、上海、廣州、深圳、三亞已經成了限購的“孤島”，著四個城市的庫存連續7月供大於求，於是有專家表示，去行政化是大方向，限購退出只是時間問題。您怎麼看？

　　【播報】來看今天財經今榜第三位的新聞。

　　十一馬上就要到了，我們來關注一則與出行相關的消息。據中新網消息，近期隨著利比亞最大油田恢復生産，全球石油需求疲軟持續打壓，本輪計價週期的原油變化率持續下滑，若無意外，在今天晚間國內成品油調整窗口，油價將迎新的調價機制以來首次“五連跌”。但于國家發改委未公佈具體的挂靠油種，所以各家分析機構預測數值仍有些出入，但無一例外，這些機構都認為本次油價下調趨勢已基本確定。對於未來油價走勢，中宇資訊分析師高承莎表示，下一輪成品油計價週期初始，調價擱淺的傾向應該比較明顯。加上秋收、漁業等用油在持續增加，而天氣轉涼後，私家車出行或將維持增長趨勢，由此預計十月份國內成品油供應量將有所下降，而需求整體上升，油價或有推漲動作。

　　而也有媒體分析説，對十一黃金周準備出行的消費者來説，“五連跌”的到來將進一步降低出行成本，民眾選擇自駕出行或許大大增加。

　　【點評】張捷

　　【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

　　央企高管的薪酬改革一直是各方關注的焦點。下面我們來一起關注一下。據《人民日報》消息，央企負責人薪酬制度改革方案于9月初公佈之後，目前正進入具體企業及其負責人的薪酬水準測算核定中。此前有媒體報道稱，國資委監管的中央企業高管目前平均年薪在60萬至70萬元之間。對於這樣的薪酬水準，不少人認為太高了，但也有企業界的人士認為，經營資産規模數千億元的大型企業，目前央企高管薪酬不算高。但人力資源和社會保障部勞動工資研究所所長劉學民則表示：“央企高管薪酬不能簡單地説高或低。這一輪薪酬改革針對的是組織任命的央企高管，這部分群體的收入的確偏高。”

　　也有分析人士認為，《改革方案》實施後，多數中央管理的央企負責人薪酬將下降，這可能會影響企業負責人的積極性？對此，劉學民説，與非國企高管相比，央企負責人的職業發展通道和社會地位等非物質激勵強度大，即使薪酬下降、福利嚴格規範，其綜合激勵水準仍然是不低的。而職業經理人幹不好不僅要降薪，還得走人。

　　【點評】張捷

　　【追問】近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關於嚴禁黨政機關到風景名勝區開會的通知》，新增了九寨溝、張家界等9處景區，而且細節規定也更加嚴格。對此，您怎麼看？

　　【播報】來看財經今榜第五位的新聞。

　　滬港通越來越近，與此相關的消息不絕於耳。據《證券日報》消息，中國證監會近日對滬港通準備情況進行了專項檢查。從檢查結果看，有關各方的業務方案比較成熟，相關規則體系、業務流程基本定型，技術系統準備就緒。國慶節之後，還要進行滬港聯網實盤模擬測試，投資者開通交易許可權，市場風險揭示和規則宣傳等滬港通啟動準備工作。

　　對此，文章評論説：滬港通開通，帶給A股的不止是資金。滬港通將會改變市場機制，引入新的市場活力與理念，形成一個長期的制度安排，逐步實現中國資本市場的雙向開放。伴隨滬港通這一制度創新的推出，未來中國資本市場的改革無疑將加速前行。

　　【點評】張捷

　　【追問】又一個國慶長假臨近，“持股”OR“持幣”照例是投資者普遍關心的問題。對此，您有什麼好的建議？

　　【播報】新聞熱點，財經解讀，以上是本期節目的全部內容，謝謝您的收看，您也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們以往節目的精彩視頻。再見。