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我國將持續優化空域滿足民航迅猛發展需要

  • 發佈時間:2014-09-17 19:21:49  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:孫業文

  作為世界第二大航空運輸體系,我國民航空管系統將通過持續優化空域環境、完善運作管理機制等措施,滿足民航迅猛發展需要。

  中國民航局空管局局長王利亞在17日開幕的北京國際空中交通管制展覽暨研討會上説,目前我國民航市場迅速擴大為世界第二大航空運輸體系。空管系統在維護空中交通秩序、保障飛行安全及推動經濟社會發展等方面發揮著越來越重要作用。2020年,我國民航運輸飛機將接近4000架,機場數量達240個,各類飛行起降突破1500萬架次大關,約為現有保障架次的2倍。民航空管系統有信心在確保飛行安全前提下,通過優化空域環境、推廣新技術應用、完善運作管理機制等措施,進一步提升空管運作效率、更好滿足中國民航未來發展需要。

  王利亞説,今年是民航局空管局成立20週年。自成立以來,民航空管系統以“安全、容量、效率、服務”為指引,開拓創新,先後完成航路移交、高空整合、縮小垂直間隔、奧運保障、搶險救災、專機要客等重大保障任務。年保障飛行起降架次由20多年前的5萬架次,增長到2013年的786萬架次,杜絕了空管原因造成的安全事故。

  據介紹,近年來民航空管局先後完成京昆大容量通道、海南地區、渤海灣地區、華北地區等重點地區空域優化,對濟南、鄭州、合肥等地空域進行大幅調整,實現上述機場全向進離場分離。在節能減排方面完善臨時航線使用機制,每年節省燃油成本約6億元。

  作為全球負有盛名的空中交通管理專業會議,國際空中交通管制展覽暨研討會已舉辦23屆,今年首次離開歐洲到中國舉辦。本次研討會內容涉及航空經濟、監管服務、服務需求、國際合作、空域靈活使用等議題。研討會還將舉辦技術交流會,包含歐洲單一天空計劃、新一代航空運輸系統項目、中國機場發展規劃及全球空中交通流量管理等內容。

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