中國網財經8月11日訊 據中國石油官網消息，當地時間8月10日，肩負重要使命的伊拉克戰後第一條外輸戰略管道——米桑原油外輸管道全線貫通投産。

　　米桑原油外輸管道是伊拉克戰後重要戰略工程。這條管道全長272公里，管徑42英寸。全線光纜同溝敷設，設有14座閥室，年設計輸油能力5000萬噸，是伊拉克戰後首條全自動化戰略外輸通道。這條管道起自哈法亞與波茲幹油田交匯處，南至法奧港，被喻為米桑省“原油外輸生命線”，也是中石油主導的哈法亞項目與中海油主導的波茲幹項目提升産能的“綠色通道”。

　　這條管道由哈法亞項目與波茲幹項目共同出資興建，中國石油管道局為工程EPC總承包，開創了資源整合、優化投資、多方受益的國際能源合作嶄新格局。

　　此前，中石油主導運作的哈法亞油田，與中海油主導運作的波茲幹油田，都位於米桑省。按各自合同要求，兩家均需新建一條原油外輸管線。按照合同規劃，哈法亞油田外輸管線建設至交油點後，下游管線由其他項目負責，並且建設時間尚未落實。這對於産能建設一路領跑的哈法亞來説，意味著即便能夠快速打通“經脈”，也會受制於人，形成阻滯。對於中海油主導的波茲幹油田來講，按照要求新管線修建至法奧港。但前期投資巨大，時間上也不能滿足油田上産需求。

　　2010年，哈法亞提出與波茲幹項目合建輸往法奧原油管線的戰略構想。合二為一，資源整合，節約成本，互利多贏。經過一年多艱苦努力，從方案優化、多方論證到細節敲定，兩大項目合建一條管線的戰略構想逐漸變為現實。據測算，這條管道工程共節省投資4億美元，使米桑省經濟發展至少加快3至5年。

　　2013年4月，米桑原油外輸管道奠基。同年7月，管道建設在底格裏斯河畔拉開序幕。這條管線近1/4穿越沼澤，穿越300余條大中型河流、16處等級公路和鐵路，通過近200米密集高壓油氣管網群、30公里雷區及未爆軍火區，歷經世界“熱極”酷暑風沙，並經受伊拉克政局持續動蕩等一系列挑戰和風險考驗，最終成功實現按期投産。

　　米桑原油外輸管道的全線貫通，對進一步提高伊拉克南部原油外輸能力扮演著重要角色，對優化伊拉克國家戰略管網佈局、提高原油品質、促進當地和伊拉克整體經濟騰飛具有舉足輕重的戰略意義和深遠影響。此前，米桑原油外輸主要依靠上世紀70年代由原蘇聯建設的米桑28英寸外輸管線。由於管線在兩伊戰爭期間遭受嚴重破壞，“帶傷”運載僅每日20萬桶，無法滿足米桑原油外輸。

　　這項戰略工程被伊拉克政府譽為伊拉克管道建設史上深化友誼、合作多贏的典範工程。據統計，米桑外輸管道建設為當地提供就業機會1000余個，員工本土化60%以上，土建、運輸、服務等領域近40家當地分包商參與到管道建設中，帶來數千萬美元的商機。通過國際化規範管理，當地分包商HSE管理水準得到質的飛躍。