渤海租賃一則公告，讓渤海人壽再度受到關注。

　　渤海租賃日前公告，各股東擬對渤海人壽增資至200億元。而據《證券日報》記者梳理，目前，國內人身險公司中僅平安壽險、安邦人壽、中國人壽、人保壽險註冊資本金高於200億元。如果增資計劃成功完成，成立於2014年12月、保費排名在五十多位的渤海人壽，註冊資本排名將提升到行業第五。

　　繼續大手筆增資，與海航資本對保險的定位有直接關係。海航資本執行董事長劉小勇昨日表示，今年，海航資本將對旗下業態進行調整，欲以租賃和保險為核心，打造投融資平臺，突出投資管理能力。

　　僅國壽等4家高於200億元

　　渤海租賃1月15日公告稱，為加強渤海人壽資本實力，拓展業務規模，經渤海人壽各股東方協商，擬增加渤海人壽註冊資本至200億元，總股本增加至200億股。其中，公司本次擬以28.4億元對渤海人壽增資，增資價格1元/股。本次增資完成後，渤海租賃將持有渤海人壽40億股，佔渤海人壽增資後總股本的20%。

　　渤海人壽2013年9月獲批籌建，2014年12月成立，目前的註冊資本金為58億元。根據渤海租賃1月15日的公告，渤海人壽目前有15家股東公司，渤海租賃為持股20%的單一最大股東，持股5%以上的股東共有5家。

　　而截至目前，註冊資本在200億元以上的人身險公司僅4家，依次為平安壽險（338億元）、安邦人壽（307.9億元）、中國人壽（282.65億元）、人保壽險（257.61億元）。

　　渤海租賃是海航資本持股44.32%的子公司。此前，有了解海航資本運作模式的人士對《證券日報》記者分析，不排除渤海人壽的部分其他股東公司為海航資本一致行動人的可能性。也有一定的跡象能夠印證一致行動人之説。身為渤海人壽股東的寧波君安物産有限公司，與海航資本集團曾同為民安保險持股20%的股東，並於去年10月份被批准將持有的民安保險股權悉數轉讓。經歷這次股權轉讓後，海航集團退出了對民安保險的投資。

　　事實上，渤海人壽2015年10月曾因獲得渤海租賃等多家新股東的50億元的注資而受到關注。當時，渤海租賃出資11.6億元參與增資，持有渤海人壽11.6億股，佔渤海人壽增資後總股本的20%，成為渤海人壽第一大股東。

　　渤海人壽是首家總部進駐天津自貿區的保險企業，定位於創新型網際網路保險公司，其網際網路渠道的保費佔比超過50%。渤海人壽相關負責人曾表示，將借助自貿區的各項政策優惠和扶持，積極爭取健康險免稅以及養老險遞延稅試點。

　　保監會數據顯示，2015年1-11月，渤海人壽總保費為30.7億元，市場排名第52位，其中保戶投資款新增交費28.1億元，原保險保費收入2.6億元，原保費排名第62位。

　　截止到2014年12月31日，渤海人壽總資産為8.05億元，凈資産為8.01億元。而未經審計的數據顯示，截止到2015年9月30日，渤海人壽總資産升至74.4億元，凈資産為7.13億元。

　　渤海人壽本次增資事項尚需提交中國保監會審批。

　　欲以租賃和保險為核心

　　渤海租賃稱，公司本次增資渤海人壽有利於加快渤海人壽業務開展，有利於實施公司以租賃産業為基礎，構建多元金融控股集團的戰略發展規劃，有利於公司充分發揮各金融産業之間的協同效應，提升公司持續盈利能力和核心競爭力。

　　渤海人壽獲得股東投入的增資資金尚需進行有效投放後方能産生效益。目前，國內保險市場競爭較為激烈，渤海人壽在保險業務領域面臨競爭風險。

　　《證券日報》記者了解到，海航資本執行董事長劉小勇昨日表示，截至2015年年末，海航資本資産規模已經超過6669億元，已經成為一個綜合類的金融控股集團。今年，海航資本將對旗下業態進行調整，欲以租賃和保險為核心，打造投融資平臺，突出投資管理能力。

　　渤海租賃公告的2015年業績預告顯示，2015年其歸屬於上市公司股東的凈利潤約為123500萬元-133000萬元，同比增長約35.24%-45.64%之間。基本每股收益約0.3473元-0.3740元，比2014年同期增長約26.80%-36.55%。

　　渤海租賃日前還公告，擬將公司名稱由“渤海租賃股份有限公司”變更為“渤海金控投資股份有限公司”。同時，公司證券簡稱擬由“渤海租賃”變更為“渤海金控”，股票代碼保持不變。

　　根據渤海租賃的發展規劃，公司擬以租賃業為基礎構建多元金融控股平臺，充分發揮各金融産業之間的協同效應，提升公司持續盈利能力和核心競爭力。目前，公司在持續做大做強租賃産業的基礎上，逐步進入了保險和證券領域，公司將進一步向多元金融控股平臺方向發展。

　　渤海人壽也在官網發佈的消息中稱，將以海航旗下産業板塊形成的多維度資源為依託，深度挖掘保險在吃、住、行、遊、購、娛方面的市場需求，積極開發構建與之相適應的風險保障、健康管理、養老救援及醫療地産等方面的保險服務體系，為將來打造“智慧健康”保險生態圈提供強力支撐。