今年前4個月，壽險業務原保險保費收入達6344.58億元，同比增長22.02%；産險業務原保險保費收入達2653.78億元，同比增長12.02%，增幅進一步收窄。與人身險業務發展態勢向好、發展策略頗具差異化不同，目前産險業務發展還在不斷放緩，且經營成本和賠付情況不太樂觀，亟須商業車險費率市場化政策的穩步實施和險企非車險業務的快速發展，以改善産險業務“令人頭疼”的現狀。

　　根據保監會最新披露數據，今年前4個月，保險業總資産突破11萬億元，達110267.65億元，原保險保費收入突破1萬億元，達10025.15億元，同比增長19.90%，達到保險“新國十條”中明確的“保險深度(保費收入/國內生産總值)達到5%，保險密度(保費收入/總人口)達到3500元/人”目標所蘊含的年均增幅17%的要求。

　　但值得注意的是，與人身險業務發展態勢向好、發展策略頗具差異化不同，目前産險業務發展還在不斷放緩，且經營成本和賠付情況並不太樂觀，亟須商業車險費率市場化政策的穩步實施和險企非車險業務的快速發展，以改善産險業務“令人頭疼”的現狀。

　　壽險業務迅猛發展

　　事實上，保險業保費增幅能高達近兩成的主要原因在於壽險業務的快速發展。數據顯示，今年前4個月，壽險業務原保險保費收入達6344.58億元，同比增長22.02%。

　　眾所週知，壽險市場競爭一直非常激烈。前4個月的市場集中度繼續下降，原保費市場份額前5位的中國人壽、平安壽險、人保壽險、新華保險、太保壽險共佔據59.6%的壽險比重，較同期下降4.8%，且5家險企市場份額均有所下降；市場份額前十位的險企佔有78.7%的市場，較同期下降3.5%，其中除太平人壽、安邦人壽、生命人壽三家險企外，其餘7家險企市場份額均有所下滑。

　　就規模保費而言，前十大險企排名依次為中國人壽、平安壽險、人保壽險、華夏人壽、新華保險、太保壽險、生命人壽、太平人壽、泰康人壽、安邦人壽。其中，僅有華夏人壽、生命人壽、安邦人壽三家險企的保費增幅高於市場平均水準，而泰康人壽更是出現規模保費下滑的情形。

　　引人關注的是，健康險依舊保持了高速增長的態勢。今年前4個月，健康險業務原保險保費收入809.98億元，同比增長34.89%；4月份當月，健康險業務原保險保費收入達157.88億元，同比增幅更是高達45.23%。

　　市場同時預期，隨著下一階段健康險稅優政策的落實，未來健康險保費還會持續高速增長。對此，海通證券(600837,股吧)分析師孫婷預測，目前我國繳納個稅人數在3000萬左右，若50%的人群因為稅優政策投保，則每年可新增健康險保費360億元。

　　險資運用百花齊放

　　在目前資本市場向好的背景下，保險投資正出現相應的調整。

　　據統計，今年前4個月，保險業資金運用餘額突破10萬億元，達到100400.51億元，較年初增長7.59%。其中，銀行存款25435.04億元，佔比25.33%；債券35518.1億元，佔比35.38%；股票和證券投資基金14591.03億元，佔比14.54%；其他投資24856.34億元，佔比24.75%。

　　顯然，險資在其他投資上的配比已經逐漸趕上在銀行存款上的配比，這也在一定程度上體現出保險業正逐步履行國家賦予其服務經濟大局、治理國家社會的職責。

　　事實上，險資在這方面的實際行動一直可圈可點。如泰康資産出資360億元參與設立中石油管道聯合公司，中國信保去年的出口信用保險業務直接和間接拉動我國出口超過5500億美元，中國太保募集保險資金100億元投資于天津公租房項目，中國平安(601318,股吧)牽頭出資160億元，以股權投資計劃方式投資京滬高速鐵路項目等。

　　毋庸置疑，投資向好在一定程度上使得險企投資型險種的銷售情況有所改善。對此，中銀國際證券分析師魏濤坦言：“由於市場上各家公司所處的發展階段、發展戰略、競爭優勢有所不同，規模保費在市場的影響依舊明顯，資産驅動負債型公司保費保持持續高增長的態勢。”

　　前4個月，壽險公司未計入保險合同核算的保戶投資款和獨立賬戶本年新增交費2461.6億元，同比大幅增長45.44%。其中，保戶投資款新增交費排名前十的依次為華夏人壽、平安壽險、前海人壽、生命人壽、泰康人壽、國壽股份、珠江人壽、國華人壽、幸福人壽和陽光人壽。而原保險保費僅有15.4億元的華夏人壽，其保戶投資款新增交費高達601.9億元，高出排名第二的平安壽險313億元。

　　産險問題有望緩解

　　如果説壽險業已經逐漸從低谷“爬”了起來，産險業近幾個月可謂在繼續“煎熬”。

　　今年前4個月，産險業務原保險保費收入達2653.78億元，同比增長12.02%，增幅進一步收窄。其中，交強險原保險保費收入521.27億元，同比增長11.00%；農業保險原保險保費收入為92.85億元，同比增長25.78%。

　　除了保費收入讓人擔憂之外，産險的經營情況或許更值得反思。今年前4個月，産險業務賠款1236.22億元，同比增長9.72%，雖然在行業總保費中只佔26.5%的比例，但賠款卻在行業總賠款中佔比高達41.7%。

　　與壽險市場不同，財險市場集中度正持續提升。市場份額排名前十的險企佔有86.5%的市場份額，較同期提升0.9%，其中六家險企市場份額均有所增加。而市場份額排名前三的人保財險、平安産險、太保産險共佔有64.4%的市場份額，較去年同期下降1.0%，其中，除平安産險市場份額增長1.0%外，其餘兩家均有所下降。

　　當然，産險業近年來也不乏利好消息。隨著商業車險費率市場化改革不斷推進，5月26日、27日，已有三星産險、中意財險、紫金財險、國壽財險、利寶保險、人保財險、渤海産險、平安産險、安盛天平産險、太保産險陸續獲得保監會有關機動車綜合商業保險等條款和費率的批復。未來，車險産品同質化、惡性競爭等問題或將因此得到有效緩解。