昨日，黑色系期貨集體大漲，其中鐵礦石期貨(主力合約，下同)上午便封于漲停，焦煤、焦炭、熱卷期貨尾盤漲停，螺紋鋼、動力煤、錳硅、硅鐵等也紛紛跟風，當日漲幅分別達4.31%、3.42%、3.17%、2.77%。

　　在黑色系期貨品種的帶動下，昨日有色系、化工係期貨品種均有不俗表現。其中，滬鋅、滬錫的漲幅均超過3%，天然橡膠、石油瀝青、玻璃期貨漲幅近2%。

　　寶城期貨金融研究所所長助理程小勇表示，昨日工業品期貨漲勢淩厲來源於兩方面的利多：一是1月信貸超預期，市場解讀為一季度財政政策發力，尤其是基建項目獲得信貸和社融的支援，會加快開工和施工的進程;二是供給側改革，尤其是煤炭和鋼鐵去産能措施效果有所體現，從而減輕了供應壓力。

　　中投期貨黑色研究員劉慧峰也表示，目前黑色系期貨強勢拉漲，既有鋼廠復産的影響，也源於春季開工率回升的預期，“近期宏觀面偏暖，基建也有發力的跡象”。

　　黑色系期貨品種的做多熱情在前兩日已開始顯現。以鐵礦石期貨為例，自2月18日開始，其價格就一路上揚，三個交易日已經累計上漲7.5%。

　　“市場預期向好，再加上現貨市場配合，鐵礦石期貨便有了上攻的動力。”光大期貨礦鋼研究員夏君彥表示。

　　春節過後，鐵礦石期貨主力席位就開始明顯增持多單。記者梳理鐵礦石期貨持倉數據發現，自2月15日瑞奇期貨席位大舉增倉19031手鐵礦石期貨之後，2月16日中信期貨席位、徽商期貨席位均大舉“掃貨”，分別增倉16683手和13074手。

　　值得一提的是，通過一增一減進行騰挪的方式，在2月19日之前，中信期貨席位的鐵礦石倉位在主力席位中始終佔據頭把交椅。與中信期貨席位不同，永安期貨席位鐵礦石多單持倉一直處於增倉狀態。

　　期貨日報記者查閱相關數據發現，自2月16日起，永安期貨席位的鐵礦石期貨持倉便穩步增加，近兩個交易日更是出現了大增的局面。數據顯示，在2月19日大舉增倉30972手的基礎上，昨日永安期貨席位鐵礦石多單持倉再增30018手，兩個交易日累計增倉超過6萬手。至此，該席位鐵礦石多單持倉量達117233手，已經超過中信期貨席位。

　　夏君彥認為，相關機構席位看多鐵礦石，除了鋼廠復産因素外，近日供給端也出現了收縮的跡象。

　　港口庫存方面，相關數據顯示，截至上周，全國主要的45個港口鐵礦石庫存為9813萬噸，周環比增54萬噸，增幅較前一週下降近50%，基本回到今年1月底的水準。

　　另據記者了解，本週，澳大利亞部分港口泊位有檢修計劃，丹皮爾港East Intercourse Island泊位裝船機檢修，于2月18日12時至23日零時關閉;沃爾科特港3、4號泊位裝船機維護，于2月22日至3月3日期間關閉。

　　“在部分港口泊位檢修的情況下，澳洲鐵礦石發貨量將進一步減少，這會支撐礦價上漲。”生意社鋼鐵分析師何杭生表示。