作為國內重要的大宗商品港口，天津港爆炸事件的發生，對於國內的大宗商品市場包括甲醇、塑膠期貨（LLDPE）等造成了一定的影響。分析人士認為，天津爆炸對大宗商品市場的物流環節影響較大，由於國家必將在未來的一段時間內加大對危化品倉儲以及物流的監管，這將導致危化品行業集中的去庫存化行為，短期內利空相關期貨品種。但從長期來看，去庫存化過後市場將趨於穩定，對市場是個利好。

　　自8月12日天津港爆炸事件發生以來，多數期貨品種出現一波明顯跌勢。其中，鄭商所的甲醇期貨主力合約1601合約自8月13以來，從2160元/噸跌到2025元/噸，跌幅達6.25%；另外，大商所的塑膠期貨也出現一波跌勢，自8月13日以來，從8885元/噸跌至8460元/噸，跌幅逼近5%。大商所的PP期貨（聚丙烯）同樣有一波明顯跌勢，自8月13以來下跌近4%。除此之外，鄭商所PTA（精對苯二甲酸）品種也出現一波跌勢，自8月13日以來，下跌幅度達5.35%。

　　分析人士表示，甲醇、塑膠以及PTA這幾個化工類期貨品種近期出現趨勢性下跌一方面是受到國內天津港爆炸事件的影響，另外從外盤來看，近期原油價格的下跌也對這兩個品種産生一定的負面影響。

　　生意社關於天津港爆炸對大宗商品影響的研報中指出，天津港突發爆炸，油品等大宗市場將面臨“余震”。爆炸事件發生後，天津港作業基本處於癱瘓狀態，該爆炸事件影響涉及的大宗商品主要是石油下游的化工産品，包括PE、PP等。

　　據悉，天津港是環渤海與華北、西北等內陸地區距離最短的港口，綜合運輸成本最低。從2013年開始，天津港已經成為西北甲醇南下華東、華南市場的主要轉机地和集散地，也是全國甲醇運輸網的中樞。

　　從甲醇期貨來看，上述研報指出，天津港甲醇市場供需矛盾仍存，西北地區終端需求弱勢，部分企業庫存壓力漸顯，同時由於此次爆炸影響了外銷運輸線，貨物積壓，轉銷河北、山東的可能也存在，短期內可能對仍處淡季的內地甲醇市場造成些許影響。

　　國內大宗商品專家劉心田認為，天津爆炸案對現在的危化品市場來説短期內利空大於利好。他認為，天津爆炸案出問題的並不是生産廠家，而是下游的倉儲物流環節，國家必將在未來的一段時間內加大對危化品倉儲以及物流的監管，這將導致危化品行業集中的去庫存化行為，這些計劃外的新增過剩將對目前的市場造成一定的利空衝擊。集中在能源、化工、塑膠行業，中遠期來看去庫存化過後市場將趨於穩定，對市場是個利好。

　　另外，近期國際上以原油為首的大宗商品價格再度出現暴跌，其中原油價格跌至六年來新低，這對能源以及化工類品種形成利空壓力。

　　首創期貨研究員王玉珍認為，近期人民幣匯率下滑，資本市場全線下跌，外盤原油創六年來新低，對於化工行業打擊很大。以致目前市場信心低迷，宏觀面無利好支撐，預計後市或將維持弱勢震蕩，難以強勢上行。未來甲醇、塑膠等期貨品種走勢仍不容樂觀。

　　北京商報記者 劉澤先 岳品瑜