原標題：史上最豪寶藏該歸誰 哥倫比亞發現 西班牙命名

　　

哥倫比亞人類與歷史研究所主任Ernesto Montenegro向媒體展示沉船照片

　　

　　

這是被公開的“聖何塞”號殘骸照片

　　

　　

這艘帆船成為在西半球沉沒的載有最多寶藏的帆船

　　哥倫比亞的搜尋人員最近在哥倫比亞沿海發現了300多年前被英軍擊沉的西班牙大型橫帆船“聖何塞”號。總統胡安·曼努埃爾·桑托斯對外聲稱：“這是人類歷史上發現的最價值連城的寶藏。”但連日來，這船寶藏的“歸屬權”卻引發爭論——

　　船上總價值可能達110億美元

　　據説，在哥倫比亞北部沿海一帶可能有1000艘西班牙沉船，其中大約6至10艘裏面有寶藏。而大型橫帆船“聖何塞”號一直是“尋寶界”裏“殿堂級的存在”。中南美洲民間有不少關於它的傳説，諾貝爾文學獎得主加布裏埃爾·加西亞·馬爾克斯曾在其名作《霍亂時期的愛情》裏提到它。

　　數年前，曾有一家美國沉船打撈公司聲稱發現了沉船，要求與哥倫比亞政府平分財産，但遭到拒絕。於是該公司沒有再公開沉船消息。

　　哥倫比亞總統桑托斯近日終於公開稱，政府派出的一支尋寶小組經過分析300多年前的洋流和風向，多方尋找，最終於當地時間11月27日在卡塔赫納近海附近發現了“聖何塞”號的殘骸。不過目前哥倫比亞政府並未打算展開打撈行動。有專家初步估計，該船上的寶藏按目前價值計算，可能已達到50-110億美元，如果要打撈，可能將持續十數年，而打撈費用至少也需要3000萬美元。

　　各相關國紛紛開口爭奪所有權

　　船上的驚天寶藏到底該歸誰所有呢？

　　據新華社消息稱，哥倫比亞政府堅持要吃“獨食”。早在2007年，哥倫比亞已將該船申報為國家級歷史文物，而在2013年，哥倫比亞又通過《新文物保護法》，其中一款規定，在該國領海發現的且被本國認定為國家級保護文物的任何歷史遺存，均為哥倫比亞所有。

　　不過，西班牙政府顯然不同意此説。其外交大臣何塞·曼努埃爾·加西亞-馬加略12日在接受媒體採訪時稱，這艘沉船當時打的是西班牙帝國的旗號，是遵照官方命名執行任務的戰艦，理應屬於西班牙王國歷史遺産，所以西班牙政府有權“要回”這艘船。

　　按照《聯合國海洋法公約》，西班牙確實有權要回沉船。但由於哥倫比亞不是這一公約的簽約國，不受此公約束縛，所以西班牙也拿對方“沒轍”。幸好，西班牙外交大臣雖然承認雙方就沉船的所有權“存在分歧”，但他也表示，鋻於兩國關係友好，雙方會儘量達成理解，“不會讓這件事情成為分裂我們的障礙”。

　　有趣的是，當西班牙國王表示他會向哥倫比亞提出“要回聖何塞號”請求的同時，其他一些拉美國家總統竟也紛紛表示，船上裝的是從美洲各國搜刮來的寶貝，大家都有理由要求分一杯羹。

　　所以，至今這船寶藏的歸屬似乎仍無定論。

　　連結

　　那些仍下落不明的沉船寶藏

　　○西班牙“黃金船隊”

　　寶藏價值：

　　5000輛馬車的黃金珠寶

　　沉船原因：1702年，西班牙史上著名的、由17艘大帆船組成的“黃金船隊”在大西洋維哥灣被英國人擊沉。據估計，約有5000輛馬車的黃金珠寶沉入海底。儘管英國人多次冒險潛入海底，但僅撈上很少的戰利品。

　　○日本“阿波丸”號

　　寶藏價值：

　　黃金40噸，價值50億美元

　　沉船原因：

　　“阿波丸”在傳説中就是一座重達40噸的金山。它于1945年在新加坡裝載了一批從東南亞一帶撤退的日本人駛向日本，卻于當年4月1日在中國福建省牛山島以東海域被美軍擊沉。據稱，“北京人”頭蓋骨化石有可能就在“阿波丸”上。但至今“阿波丸”仍沉睡海底。

　　○美國“中美”號汽船

　　寶藏價值：

　　無法估量的黃金

　　沉船原因：

　　1849年美國加州發現金礦，掀起一陣“淘金熱”。8年後，人們帶著用血汗換來的黃金準備回家。他們乘坐的“中美”號汽船卻于1857年9月10日在巴拿馬海域遇颶風沉沒。當時只有一些婦孺被送上救生艇獲救，423名“淘金漢”連同那些無法估量的黃金全都葬身海底。

　　○英國“蘇塞克斯”號

　　寶藏價值：

　　24億英鎊金幣

　　沉船原因：

　　1694年2月，英國派出了以皇家“蘇塞克斯”號為旗艦的一支海軍艦隊前往地中海，增援在那裏與法國交戰的英國部隊。據文件記載，“蘇塞克斯”號還肩負一個秘密任務，它運載了大批金銀財寶，意在用這些財寶拉攏義大利的薩伏依公爵加入反對法國的聯盟。然而，艦隊剛剛航行到直布羅陀海峽就遭遇海上風暴，“蘇塞克斯”號不幸沉沒海底。