三亞2012年曾發生宰客事件，當地多次表態要改善旅遊環境。十一長假，央視財經《經濟半小時》記者在三亞進行了旅遊體驗，屢次被“宰”。就此，當地12日開會表示，啟動整治工作。

　　另據三亞市假日辦統計，國慶七天三亞共接待遊客53.49萬人次，同比增長22.82%。旅遊總收入18.68億元，同比增長22.98%。

　　吃完後“説好的優惠呢”

　　十一期間，三亞酒店門口常聚集著一群人，他們騎著摩托三輪車，不厭其煩地問從酒店出來的客人去不去吃飯、購物等，並且開的價格非常低。

　　記者選了一輛三輪摩托車，司機承諾帶記者去不宰客的水果店，他只掙水果店老闆10元錢“停車費”。結果，在店主推薦下，記者買了25斤水果，花了397元。記者路過一家酒店，想稱一下水果分量，酒店的工作人員説：“不用稱，你們一定被騙了。”“(酒店)門口那些都是拿回扣的，肯定的。”他把記者手裏的芒果放在了秤上，顯示少了4斤多。這名酒店工作人員還透露，吃海鮮會被宰得更多，市場上一般是50%的回扣。

　　第二天，記者就通過摩托三輪車司機指引找到了一家海鮮店。海鮮店店員説：“都是做好了的價錢，沒有加工費，都是明碼標價。”

　　記者點了5種相對便宜的海鮮品種，問總共多少錢，店員説大概300來元。

　　記者剛坐穩，就有服務員拿著剛點的功能表讓簽字，説簽完才給做(菜)。吃飯還要簽字畫押，記者頭一回碰到，於是要求點菜的那位店員過來詢問。記者問：“這價格全部按照標價嗎？剛剛不是説那是指導價？都是原價，不打折了嗎？”點菜的那名店員説，這都是明碼標價，如果不要發票可以適當的優惠，記者遂信以為真。但吃完結賬時，帳單嚇人一跳，總共774元。

　　記者説：“不是説有打折嗎？”店員回答：“打折？誰説有打折？”吃飯前笑臉相迎，一結賬馬上變臉。無奈下，記者只好付款結賬。出門後，記者又打了一輛三輪摩托車回酒店，司機師傅説，774元的這頓飯最少被宰了一半以上。

　　1204元導遊拿了一多半

　　記者在三亞報了一個2日遊的團隊，10月3日一大早，記者就跟隨導遊一起，開始了這次旅行。第一站是三亞蘭花世界，到了之後導遊就不見了蹤影，而是由蘭花世界的內部導遊帶領參觀。

　　一路上，這位導遊一直在強調蘭花的價值、功效等等，並不斷提醒大家千萬不能到外面購買。一圈下來，幾乎所有遊客都已口乾舌燥，這時導遊告訴大家，下一站是空調房，有免費的蘭花茶水供飲用。再往後，導遊帶團到了一個類似超市的購物房，在其極力推薦下，記者購買了2瓶蘭花精油，總共1204元。

　　就在交錢的瞬間，記者發現了一個秘密，一張購物清單上清晰顯示出記者在蘭花世界購物時，導遊拿到的回扣高達60%。這就是導遊為什麼極力宣傳蘭花精油具有很好藥用價值的秘密所在。

　　反應

　　市政府開專題會部署整治

　　針對國慶黃金週期間暴露出來的非法營運三輪車、水果攤短斤缺兩、海鮮排檔價格欺詐、旅遊經營商業賄賂等突出問題，10月12日上午，三亞市政府召開旅遊市場管理專題會議，部署旅遊旺季市場整治工作。

　　會議決定，將即日啟動三亞旅遊旺季嚴抓嚴管專項行動。一是由市交警部門牽頭對非法營運摩托車進行集中整治；二是由各區籌備組牽頭，對轄區內的水果攤和海鮮排檔進行排查，並真正做到常態化檢查管理；三是公安部門對販賣、製造假秤窩點進行專項查處；四是各區籌備組加強對轄區內佔道經營、流動攤點等市容市貌整治；五是對全市旅遊購物場所進行摸底調查，嚴查商業賄賂。

　　此外，還會對媒體曝光三亞旅遊服務中存在的問題，逐條進行梳理，責成相關部門對涉事企業和經營者進行調查。一旦查實，將依照有關法律法規進行嚴懲。

　　導遊揭黑

　　業內分錢已“實現無紙化”

　　小天(化名)是一名資深導遊，對於行業內的亂象，他深惡痛絕，已經打算離開導遊行業。他向記者詳細披露了三亞的旅遊黑幕。

　　小天：只要有購物點的基本上是要回扣，否則導遊不會帶客人到商場，這已經形成一種文化，一個行業規矩。因為導遊不能直接接團，得從旅行社那裏接，所以有些旅行社會主動給導遊挖坑，變成填坑團。羊毛出在羊身上，為了填坑，導遊只有帶遊客進行消費。填平之後才能有收入。

　　(小天所説的填坑團，實際上是指零負團費的旅遊團，接收到每個遊客就有幾百元的虧損，業內俗稱填坑團。)

　　記者：什麼收入?

　　小天：就像差價，有一些購物點給導遊回扣。

　　記者:現在的回扣比例是多少?小天：從去年曝光之後回扣有所收斂。都是在40%左右。由於一直有投訴，上面曾出臺相關規定，使得導遊拿回扣早已更新換代，現在導遊幾乎不跟隨遊客，到了景區就會換成內導，遊客買了多少東西，消費了多少錢，景區都會通過微信，或者電話等形式告知導遊，並且導遊也不會當場分錢。

　　記者:就是已經是無紙化操作了。

　　小天：對，不走現金了。

　　記者:然後他給的名目也不是説回扣費用是嗎?

　　小天：對，他們寫就是佣金。

　　記者:其實這個佣金就是回扣。

　　小天：對。

　　相關

　　海口正規計程車隨意加價司機不怕投訴稱“無所謂”

　　國慶長假，記者在海口屢次遭遇乘計程車被宰，實在大煞風景。幾天來，記者見識到海口計程車司機變相加價的“套路”：凡是載去度假酒店、景區的客人，要麼不打表，要麼加價、議價。

　　司機要麼拒打表要麼加價

　　10月3日下午記者乘飛機到達海口美蘭機場，在機場門口的計程車候車處排隊。此時，一名穿著短袖的年輕男子上前詢問，“是要打車不？去哪？”得知記者要去假日海灘附近的酒店，該男子説，“280元，不打表，不還價，正規計程車。”

　　記者決定繼續排隊等車，隨後便等來一輛正規計程車，上車後報上目的地，司機同樣提出不打表，要價150元。

　　記者問：“打表多少錢？”“打表90，但我送你們去了，載不到客回來，(所以得)要150元。”記者砍價後，司機答應120元送去酒店。

　　10月4日下午記者在萬綠園景區附近打車去馮小剛電影公社景區，司機要價60元，打表顯示為35元，加價25元。

　　10月5日中午記者在海口復興路打車，司機要價150元。記者要求打表正常收費，被司機拒絕。“師傅您這樣不擔心遊客投訴嗎？”司機撇嘴一笑，冷不丁拋出一句：“無所謂。”

　　10月5日下午記者在海口大潤發超市打車，司機要求加價10元。記者覺得司機還算“厚道”，無奈應允。

　　國家質檢總局和國家標準委今年發佈的《計程車運營服務規範》規定：計程車司機在運營中，不得挑客、議價、加價。然而，記者在海口街頭髮現，拒載、宰客現象仍屢禁不絕。

　　椰子飯換個地方就價高20倍

　　另外，讓人驚心的是，相比計程車的加價議價，一些餐館對旅客更是“狠下殺手”。記者10月5日在海口復興路一家瓊菜館吃飯，點了一條龍膽魚、一份椰子飯、一聽小罐可樂，結賬時發現：2斤多的魚640元，椰子飯60元，可樂6元。

　　記者隨後從海口幾家海鮮市場了解到，這種龍膽魚的價格為每斤90元到100元。在海口著名的小吃街騎樓小吃街，椰子飯僅為3元每份。那家瓊菜館的部分菜品價格，是市場價的2倍多。

　　同樣，物流業宰客欺客的行為也不少見。10月6日上午，記者到一家“提供郵寄特産服務”的大型超市，購買了咖啡、椰子糖等特産，並請工作人員打包。

　　“郵寄到湖南，走慢的話，10元每公斤，一共120元。”幫記者打包的男子説。記者要求再次過秤，顯示為7.5公斤，應收費75元。記者據理力爭，該男子最後同意80元成交，並稱“這是最低價格，不然和公司交不了差”。

　　在《旅遊法》實施一年後的今天，一些景區宰客欺客的問題仍然嚴重，一些明令禁止的違法違規行為依舊存在。旅遊、工商、運管、物價等部門應“該出手時就出手”，改變這種“殺雞取卵”的旅遊服務，重樹海南國際旅遊島形象。

　　本版據央視財經《經濟半小時》《國際旅遊島商報》新華社