廈蓉歐班列開通半年運作平穩 將添臺企新“乘客”
- 發佈時間：2016-02-16 11:54:00 來源：中國新聞網 責任編輯：李春暉
截至16日，廈蓉歐班列開通運作已整整半年。廈門檢驗檢疫部門當天透露，從2015年8月16日到2016年2月15日，該班列累計進出口20班列、超過800萬美元的貨物。
廈蓉歐班列將“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”連接在一起，從福建自貿試驗區廈門片區海滄園區出發，經成都至新疆阿拉山口出境，直達波蘭羅茲，全長1萬多公里，運作時間15天。
檢驗檢疫人士稱，該班列開通後，為“廈門造”産品打開了廣闊的西部及歐洲市場，同時還使歐洲各種特色食品直接運抵廈門市民家門口，已成“一帶一路”願景重要實踐。
目前，廈蓉歐班列累計出口班列18列，主要運載服裝鞋帽、機電類産品，貨物重量663.9噸，貨值764.1萬美元；進口共2班列，運載貨物以法國、德國、義大利、西班牙等地的特色食品為主，包括餅乾、果汁、飲料、啤酒、烈酒等，共計856.5噸，貨值56.29萬美元。
為保障班列順利運作，廈門檢驗檢疫部門與鐵路沿途四川檢驗檢疫局、新疆檢驗檢疫局簽署合作備忘錄，依據備忘錄對符合條件的企業在“進口直通貨物負面清單”和“出口直放貨物負面清單”以外的搭乘班列進出口貨物採取“進口直通”、“出口直放”的工作模式；清單內通過集裝箱運輸的進口貨物，則在風險可控的條件下，在口岸實施外箱體消毒等規定的檢疫措施後，轉到目的地實施後續檢驗檢疫和監管，以確保班列直通速度，營造良好通關環境。
據廈門檢驗檢疫部門透露，今年3月起，廈蓉歐班列還將增添新“乘客”，臺企冠捷顯示科技公司將借該線路，完善其代工佈局。相較于海運方式通過鐵路運輸可節省2-3倍運輸時間，通關環境又極為便利，因此，在廈蓉歐班列終點站波蘭設有代工廠的“冠捷”公司積極推動産品通過廈蓉歐鐵路運輸。
