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北京地鐵售票新系統繞遠不加價 今日或完成升級

  • 發佈時間:2014-12-11 07:19:02  來源:北京晨報  作者:佚名  責任編輯:孔彬彬

  工作人員正在對自動售票機進行升級。

  自動按照最短里程計價 工作人員建議按“線路”購票

  地鐵票制票價調整在即,除了機場線外,北京地鐵和京港地鐵15條地鐵線的自動售票系統軟體今天全部完成升級,4條即將開通的新地鐵也已被編入路網圖中。乘客操作新界面時,只需點擊所乘線路、站點,再選擇購票張數、插入現金即可完成購票。售票系統都是按最短里程計費,繞遠線路“不漲價”,只要不是刻意耽擱,出站時額外補票的情況很難發生。

  升級工作或今日完成

  昨天上午,地鐵13號線西直門站內,十余臺自動售票機界面已更新完畢。據北京地鐵運營三分公司13號線西直門站區副站區長毛常欣介紹,截至12月9日,北京地鐵公司所轄14條線路中已經完成11條線路188個車站的自動售檢票系統軟體升級工作。

  也就是説,市民在地鐵5號線、6號線、8號線、9號線、10號線、13號線、15號線、八通線、昌平線、房山線和亦莊線各站點自動售票機上已經可以看到升級後的新界面。

  地鐵1號線、2號線的軟體升級工作預計今日完成。機場線不在此次票價調整範圍內。

  此外,京港地鐵所轄3條線路(地鐵4號線、大興線及14號線)自動售檢票系統也已升級完畢。

  繞遠也按最短里程計費

  新界面可通過點選目的站、票價、張數自動發售地鐵車票。毛長欣介紹説:“如果想從西直門乘坐地鐵到和平門,那麼只需選擇選擇界面上方的2號線,界面就會顯示出2號線的各個站點,乘客再點擊‘和平門’即可完成線路的選擇。如果需要購買多張車票,那麼在完成上述操作後,再根據需要選擇界面左側的購票張數,系統就會自動計算出里程、價格。按照螢幕提示交費即可完成購票操作。”

  和非換乘站不同,去往西單、國貿、東直門等一些換乘站可能會有多條線路供市民選擇,那麼,在購票時,選擇不同的乘車線路票價會不會不同呢?哪條線路更划算呢?

  對此,毛長欣告訴北京晨報記者,只要起始點相同,即使市民在購票時選擇了不同的線路,新系統也會自動按照最短里程計算價格。比如説,市民從西直門到國貿,在購票時,無論是選擇10號線的國貿站,還是選擇1號線的國貿站,系統都會按照最短里程計算價格。

  乘客實際乘車時,可根據自己需要選擇線路。“市民可選擇較近的線路乘車,如因某種原因選擇了相對繞遠的線路,只要不刻意耽擱,都不會超過4個小時,不會被要求額外補票。”毛長欣稱。

  建議按照“線路”購票

  根據新界面顯示,乘客在購票時,既可以按線路購票,也可以直接按票價購票。不過,毛長欣建議,由於地鐵四通八達,外加4條新線開通,票制票價調整初期,多數市民可能對自己所換乘的線路並不了解,為節省市民購票時間或避免不必要的損失,建議市民按照線路購票。“按票價購票,乘客需要對自己所乘線路、站點、里程、價格十分熟悉,否則很容易買錯車票。萬一買了4元車票,實際卻坐了5元的車,那麼出站時還得補票,耽誤時間。”

  不會操作隨時“招援”

  如市民在操作過程中遇到問題,且周邊無工作人員,可將售票機右上角“招援”按鈕旋轉開,按下紅色鍵,即可向工作人員求助。另外,票價調整初期,乘客不熟悉購票流程,在出站時如需補票,西直門站專門增設了補票室。“通勤族使用一卡通更方便。”毛長欣稱。

  遠郊票價與市區一致

  此外,北京晨報記者還從市交通委運輸管理局了解到,自本月28日起,遠郊區縣內公交客運(如昌31路、通14路等)將參照市區公交票價改革辦法,郊區縣乘客將享受與市區公交同等的票制票價和優惠政策,由區縣政府組織同步實施。

  倆網站查票價 方式有差異

  昨日,北京地鐵、京港地鐵官網可查精準票價。不少市民也在第一時間登錄網站核準每日交通費。

  有市民反映,昨日一大早還比較暢通的查詢系統,在上班時段變得有點“擠”,讓不少著急看票價的市民有些點焦躁。早上7點,北京晨報記者在用手機4G登錄北京地鐵官網時,網頁還算流暢。但上午10點多再次查詢時,在起始點和終點站分別輸入“草房”、“海淀五路居”,等待5分多鐘後,乘車方案及乘車方案詳細資訊才顯示出來,其間期間多次點擊搜索鍵均無反應。片刻之後,記者重新輸入該線路,等待近1分鐘才顯示結果,而用手機登錄查詢頁面空白。

  北京晨報記者隨後登錄京港地鐵官網發現,該網站已率先“曬”出包括涵蓋四條新地鐵的最新地鐵線路運營圖,且可以供市民查詢價格。不過,和北京地鐵官網直接輸入站名即可查詢價格不同的是,在京港地鐵的官方網站,市民需先輸入起始站點所線上路才能測算價格,且沒有預計抵達時間提示。記者在北京地鐵官網查詢蘇莊到俸伯88公里最遠線路,顯示價格為9元,換乘4次,途經47站,預計2小時18分鐘抵達。

  記者昨晚又多次登錄北京地鐵官網體驗票價查詢功能,網速時快時慢。對此,北京地鐵服務熱線工作人員解釋稱,因第一天查詢人數太多,導致網頁查詢系統不太正常,線路比較繁忙。“已通知工作人員在後臺進行調試。若乘客急於查詢,可向我們提供起終點站,工作人員幫忙及時查詢票價。”

  地鐵新線編進新界面

  6號線二期

  7號線

  14號線東段

  15號線

  一期西段

  多了7號線選擇鍵

  目前仍是2元票制票價,只有一個“2元”按鍵。

  4條地鐵新線被“編織”進新界面線路圖中。

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