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發改委一日內再批八項目 鐵路投資年內有望破萬億

  • 發佈時間:2014-10-23 09:11:19  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:陳晶

  我國對基建項目的批復正明顯提速。昨日,國家發改委官網披露,對八大基建項目給予批復,涉及金額超1500億元。

  今年鐵路投資目標已上調至8000億元,加上本次批復的1500億元鐵路項目,今年鐵路投資的總體規模有望進一步上調至萬億元。北京交通大學經管學院教授趙堅指出,考慮到三季度經濟增速創年內新低,加上經濟還沒有出現明顯企穩回升勢頭,未來鐵路投資很有可能再加碼,投資額有望達到萬億元,超過2010年8427億元投資最高紀錄。

  根據國家發改委消息,批復同意黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬州等三條鐵路項目。以及批復新建吉林省松原民用機場、青海省果洛民用機場、內蒙古扎蘭屯機場、雲南省瀾滄民用機場、貴州省仁懷民用機場等五家機場的可行性研究報告。從具體規模來看,三條鐵路項目的總投資金額為1445.16億元;五家機場的總投資額為54.9億元。就在上周,國家發改委剛剛獲批了三條國家鐵路新建或擴建項目,總投資額達到958.78億元。此番國家發改委密集批復鐵路、機場等基礎設施項目,穩增長的信號極為明顯。對於大修鐵路,北交大經濟管理學院教授趙堅表示,宏觀經濟進入新常態,房地産短期內也難以復蘇,這時候基建在穩增長上將起到定海神針的作用,而鐵路項目則歷來是基建中的大頭。

  針對五家支線機場可行性報告過關,民航專家王疆民告訴北京商報記者,“除了帶動經濟增長外,各地方政府對於機場的需求也比較迫切。因為機場已突破單一運輸功能,通過與多種産業有機結合,可形成帶動力和輻射力極強的‘臨空經濟區’;另一方面,通過聚集經濟社會發展中的人流、物流、資金流、技術流、資訊流等優勢資源,對區域經濟社會發展産生強大的輻射效應”。

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