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　　據北京地鐵官方微網志消息，為儘快消除7月6日因外部倉庫起火造成的13號線部分橋梁區段安全隱患，北京地鐵公司決定將於8月23日(週六)、24日(週日)進行橋梁修復施工。受此影響，北京地鐵13號線西直門站、大鐘寺站將臨時封站，2號線、4號線在西直門站停止與13號線換乘。

　　2014年7月6日晚，地鐵13號線1號橋44號墩至45號墩橋下外部倉庫起火，導致13號線中斷運營。火災造成地鐵13號線部分橋梁結構和聲屏障受損，給13號線安全運營構成了安全隱患。經充分論證後，北京地鐵公司最終確定用8月23日、24日雙休日期間進行受損橋梁修復施工。

　　北京地鐵公司稱，本次施工將影響13號線正常運營，在施工期間13號線採取東直門站至知春路站區段運作的方式，知春路站至西直門站區間暫停運營，知春路站將成為臨時終點站，西直門站、大鐘寺站臨時封站，2號線、4號線在西直門站停止與13號線換乘。

　　北京地鐵公司提示乘客，如果想乘坐地鐵前往西直門地區，也可以選擇8號線、10號線和4號線繞行抵達目的地。

　　據悉，8月23日(週六)、24日(週日)，知春路站將為臨時折返站，鋻於列車折返作業和信號設備條件限制，為保證安全，施工期間高峰時段行車間隔為5分鐘，平峰行車間隔為6分鐘。由於車站折返條件所限，知春路站下行(去往五道口方向)站臺將臨時封閉，乘客在上行(原去往西直門方向)站臺採用同臺上、下車的方式，也就是説，去往下行(五道口)方向的乘客，也要在上行(原去往西直門方向)站臺候車，列車到站後車廂內乘客下車後，候車乘客方能上車。

　　知春路站上行站臺為客運組織的難點，當站臺乘客較多、通行受阻時，車站工作人員將視具體情況採取臨時限流措施，包括暫時關閉10號線換乘13號線通道口，分批放行乘客；關閉13號線知春路站出入口，分批放行乘客；向行車調度員申請，採取10號線在知春路站臨時通過不停車等。

　　同時，13號線西直門站區也為此制定了一系列應對措施：一是知春路站綜控員對每次列車進行接車、發車兩次進路的人工辦理；二是西直門、大鐘寺兩站除留守人員外，其他人員均到知春路站支援；三是在知春路站上行站臺安排12人值守進行站臺客流組織；四是對於想去往大鐘寺或西直門的乘客做好迂迴線路的指引工作。

　　此外，回龍觀乘務中心為配合知春路折返工作，已將西直門輪乘點臨時搬至知春路，並多次進行模擬折返試驗，結合知春路站上行站線的具體情況，從列車換頭流程、開關門順序、乘務員交接等環節逐一進行比較，最終確定最為合理、優化的折返及交接作業方案。回龍觀維修中心在確保列車維修品質的同時，增派值守人員在知春路站進行車輛全天監控，並組織技術人員在段內值守，發現車輛故障及時處理。