中新網3月27日電 (能源頻道 史建磊)昨日下午發改委正式下發通知，按照現行成品油價格形成機制，決定自3月26日24時起，將汽、柴油價格每噸分別下調240元、230元，測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別下調0.18元和0.2元。

　　這是今年成品油價格的第5次調整，也是春節後的首次下調，分析師表示，隨著本次調價兌現，國內大多數地區的汽油零售價在歷經近一個月的六元時代後，“五元大軍”將重奪陣地，普通私家車每500公里燃油費用將會因此減少7-10元左右，利好即將到來的清明小長假出遊。

　　多地93號汽油零售價重返“5時代”

　　自國內油價3月12日調價擱淺以來，國際油價走勢偏弱，各社會分析機構監測的所有原油變化率不斷負向加深，不過後期美元走軟逐漸蓋過原油供應過剩的影響，國家油價出現小漲，因此雖然國內油價本輪下調無懸念，但幅度收窄。

　　卓創分析師徐娜介紹説，當前除海南省以及實施國五標準柴油的少數地區外，全國大部分地區93#汽油價格約在6.15元/升。因此隨著本次調整幅度實施，93#汽油價格將降至5.95元/升附近，這意味著國內多數地區的汽油零售升價在歷經進一個月的六元時代後，“五元大軍”將重奪陣地。

　　此次成品油價格下調後不久便是清明小長假，隨著氣溫回升，外出賞花踏青的遊客增加。油價下調無疑對消費者出行是一個利好。

　　此前，相關部門已經公佈了清明節假期高速路免通行費的通知，在下周將會迎來出行的小高峰，汽油需求會受此支撐呈現小幅增長趨勢。隆眾成品油分析師薛群介紹，據隆眾測算，油價下調以後，普通私家車每500公里燃油費用將會減少7-10元左右。

　　“同時，大型物流運輸車輛的費用也會有所減少，以大型物流運輸車輛為例，平均每1000公里，燃油費用會減少70元左右”薛群表示，一季度，國內需求恢復緩慢，導致物流運輸行業運營情況不佳，4月份，隨著道路、基建、煤礦等工業開工，會對物流需求帶來一定支撐，柴油需求也會相應恢復。

　　下輪調價窗口4月10日打開 或迎年內第三漲

　　根據成品油“十個工作日一調”原則，下輪調價窗口將於4月10日24時開啟。不過受受近幾日國際原油持續反彈支撐，進入新一輪計價週期後，初期變化率將轉為正向運作，第一個工作日大致在2%附近運作，

　　隆眾石化網分析師李彥表示，近期葉門國內爆發衝突使得中東局勢驟然趨緊，這一突發性利好可能會使原油走勢逆轉。由於緊張局勢可能不會很快平息，短期內油價將獲得上行動力，而持續時間則要看事態如何發展，但出現一小波漲勢應無懸念。

　　地緣政治的利好將暫時掩蓋美國原油高庫存帶來的利空，接下來原油市場的看漲情緒料將有所增強，預計下一輪國內成品油上調的概率偏大，李彥説。

　　金銀島成品油分析師李楊則認為，油價有再度擱淺可能。他表示後期空好因素交織，原油處於震蕩反彈過，因此原油變化率或將正向小幅拉寬，成品油市場轉為上調預期，而調價幅度將有限。但由於變化率幅度較小，且若後期原油持續下滑，不排除調價再度擱淺的可能。(中新網能源頻道)

　　附：2015年國內成品油價格歷次調整。

　　3月26日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸各240元、230元

　　2月27日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸390元、375元

　　2月9日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸290元、280元

　　1月26日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸各365元、350元

　　1月12日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸各180元、230元