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46%受訪者直言運營商提速降費舉措缺乏誠意

  • 發佈時間:2015-05-28 10:18:19  來源:中國青年報  作者:佚名  責任編輯:吳起龍

  近日,國務院印發了《關於加快高速寬頻網路建設推進網路提速降費的指導意見》,提出我國將加快高速寬頻網路建設,擴大行動通訊覆蓋範圍,鼓勵移動用戶向4G遷移,提升移動寬頻速率。同時推動電信企業有效降低網費,持續提升服務水準。

  上周,中國青年報社會調查中心通過問卷網對2005人進行的一項調查顯示,對於三大電信運營商的提速降費方案,30.8%的受訪者表示滿意,38.6%的受訪者表示不滿意。52.1%的受訪者認為一些套餐價格不降反升,46.1%的受訪者感覺提速降費舉措缺乏誠意。

  受訪者中,中國移動用戶佔63.2%,中國聯通用戶佔18.6%,17.8%的受訪者為中國電信用戶。

  38.6%受訪者對運營商提速降費方案不滿意

  調查顯示,對於三大電信運營商推出的提速降費方案,30.8%的受訪者表示滿意。38.6%的受訪者表示不滿意,其中18.5%的受訪者非常不滿意。另有28.1%的受訪者感覺一般。

  “我從來搞不清楚自己的手機套餐裏包含了哪些服務。”今年20歲的李陽,在大學開學時跟風辦理了一款中國聯通的校園套餐,之後就一直在用。“在新生報到日,各種花花綠綠的傳單朝我飛過來,上面的表格、資費標準看上去很複雜,我根本沒工夫仔細了解,就挑了一款人氣最高的,總之挺盲目”。李陽表示,現在提速降價,希望資費的設置更透明、更簡單,宣傳更到位、更人性化,這樣人們才能享受到真正的實惠。

  調查中,對於運營商的提速降費方案,52.1%的受訪者最不滿意一些套餐價格不降反升,50.1%的受訪者最不滿意複雜的資費設計。其他不滿意的地方還有:一些優惠仍需進一步解釋(45.2%)、10元1GB夜間流量包(39.7%)、流量不清零(20.6%)等。

  黎明是中興通訊公司的一名職員,他直言:“我希望這次是實實在在地降低資費、提升服務,而不是在各種套餐包上面玩花樣,搞什麼定時流量包、定向流量包之類。一些運營商只知道通過各種計費方式來收費,卻不考慮如何提升技術、升級設備,這樣技術無法進步,服務水準也無法提高。”

  在深圳讀書的研究生文才對於提速降費的期望值並不高。“費用降低當然是好事,但不知道是否會落實、落實到什麼程度。大家要求大幅提升網速、降低網費,那基礎設施建設的費用誰來承擔?”

  對於此次運營商提速降費,受訪者怎麼看?調查中,46.1%的受訪者感覺降費舉措缺乏誠意,45.2%的受訪者直言一些舉措是在玩文字遊戲、打太極。54.9%的受訪者表示具體落實情況還有待觀察,僅15.5%的受訪者認為費用確實降低了。

  在中國聯通某地市級公司工作的周超(化名)告訴記者,工信部提出提速降費的當天晚上,公司市場部就有所反應。“按照省公司的要求,在原有促銷方案的基礎上進行了打折”。周超介紹,閒時流量包是早就有的促銷,提速降費後又進行了優惠,將閒時流量時間從晚上12點開始提前到晚上11點開始。

  61.6%受訪者期待取消套餐流量月底清零

  受訪者對於提速降費方案還有哪些期待?調查中,61.6%的受訪者期待取消套餐流量月底清零,55.1%的受訪者建議降低或取消跨省漫遊費,50.5%的受訪者認為資費設計應更透明。

  對於降低或取消跨省漫遊費的建議,周超説,目前三大運營商4G全國套餐都是沒有跨省漫遊費的。“但4G全國套餐價格門檻比較高,有些用戶想用4G,又不想承擔那麼高的費用,我們就推出一個本地4G套餐,一個月30元月租包含200分鐘本地撥打長市話和150MB本地流量,出省以後就有漫遊費”。

  調查中,31.2%的受訪者認為運營商應完善服務和基礎設施,27.0%的受訪者建議加強電信市場的競爭。

  “壟斷基本不可能,三大運營商之間的競爭已經進入白熱化的階段。”周超介紹,她負責的是廣告宣傳,按照百分制進行個人績效考核。“50分與部門績效掛鉤,20分是廣告宣傳的崗位分,還有20分是市場資訊收集分,用戶增長量佔10分。”她表示,雖然自己80%的工作時間都用在廣告宣傳上,但仍需要隨時去移動、電信的營業廳,打探最新的市場情況。“我們要時刻緊盯對手,這是績效考核的重要方面。運營商對競爭的重視程度可見一斑”。

  “其實移動、聯通、電信基本各有依託。移動是在移動網路方面有多年積累的優勢,電信是在固話寬頻業務方面耕耘頗深,聯通則是將全球應用最廣、最成熟的網路制式拿到手。國家給這三家運營商分配了不同的優勢資源,是希望它們在相互競爭中不斷發展和進步。”黎明説,但實際上,三家運營商卻依託優勢資源,綁架用戶,捆綁銷售競爭力不強的業務,逼用戶做出魚與熊掌不可兼得的選擇。“用戶表面上通過這些套餐得到了優惠,實際上卻喪失了自由選擇的權利”。黎明期待,今後三大運營商能形成良性的競爭格局。

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