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主流電商瞄準海淘業務 中小型跨境電商遭衝擊

  • 發佈時間:2014-09-18 16:35:00  來源:羊城晚報  作者:佚名  責任編輯:馬巾坷

  據中國電子商務研究中心監測數據顯示,2013年中國海外代購市場交易規模達767億元,較去年同比增長58.8%。海外代購未來幾年仍然會持續增長。“海淘”同時也向二、三線城市的消費群體延伸。預計2014年海外代購的交易規模有望達到1549億元,同比增長超過100%。在當前人民幣升值情況下,“海淘”消費勢必持續走高。

  根據我國跨境電子商務發展現狀來看,在外貿進口方面,海外消費需求旺盛,市場潛力大。主要以美容護膚、奢侈品、電子産品、食藥品為主。唯一的制約點就是政策風險和消費門檻,這就誕生了代購、B2C電商、轉運公司來補充空缺市場。

  近期,國內各大B2C電商平臺正加速佈局海外購物市場。前有天貓、亞馬遜、一號店,後有蘇寧、聚美,無一不在搶佔“海淘”市場,欲建立自家跨境物流體系和健全的國際品類渠道。

  消費者選擇“海淘”、代購的主要目的是“避稅”,但對於正常渠道而言,這是一條基於海關現有抽查制度的灰色途徑。此外,消費者“海淘”時還面臨著物流週期長、風險高、維權難等風險。主流跨境電商加入行列之後在政策、品牌、物流等方面都會比原有轉運、代購更有優勢。

  從政策方面講,獲得了國家優惠政策支援,基本都採用“海外直郵+保稅進口”為入境渠道,並享受出口退稅優惠政策。此外,根據海關總署出臺的新政,非備案個人、企業代購“海淘”商品,或通過口岸城市“掮客”帶貨,將面臨處罰與打擊;

  從品牌方面講,天貓、京東、蘇寧、1號店、聚美優品等在國內知名度高,輻射範圍廣,品牌信任度高、認可度高,他們從事跨境電商業務後,會吸引眾多客流,這樣勢必會擠壓個人代購賣家、從事跨境電商的中小型企業的生存空間;

  從物流速度方面講,由於政策支援加上自身物流供應鏈的建設,較常規“海淘”商品購買週期,可由15天壓縮到3天,甚至更短。所以,不管從哪個層面考慮,代購、轉運類行業都面臨岌岌可危的商業危機。

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