交通部新規草案：有償載客必須註冊為計程車
- 發佈時間：2015-10-14 14:18:00 來源：中國日報網 責任編輯：李春暉
中國政府起起草一份專車管理規定，禁止使用私家車提供網路預約出租汽車服務，這對市場領頭羊滴滴快的以及美國優步(Uber)公司很可能是重大打擊。
根據中國交通部在10月10日頒布的意見草案，禁止無載客資質車輛通過租車平臺有償搭載乘客。
草案規定：“凡提供此類服務的汽車必須註冊為計程車。”該草案在交通部網站上發佈，公眾可提出反饋意見。
北京的網路諮詢公司易觀國際[微網志](Analysys International)分析師張旭分析稱，此規定對於網路租車服務供應商來説是個壞消息。
“滴滴快的以及優步所提供的租車大部為私家車。根據這項新規，如果這些車主想要繼續合法有償載客，就必須申請執照，將私家車變為報廢期限大大提前的客運車輛。”
張旭説：“這將會打擊私家車主的載客積極性，增加運營成本，並造成租車平臺司機短缺。”
他還表示，意見草案還要求司機有至少三年駕齡，並通過資質考試，這也會進一步減少提供租車服務的司機人數。
中國道路運輸協會秘書長王麗梅在接受財新網採訪時表示，對私家車準入市場的高門檻是為了保證乘客安全。
草案還規定，網路租車運營商須取得政府認證並將伺服器落地在中國。
為確保公平競爭，交通部還對價格戰下達封殺令。
滴滴快的與優步均表示他們會緊跟政策，並會繼續與相關部門溝通。
在北京生活的25歲的劉暢是一位工程師，經常使用網路租車服務。他説：“這個意見草案並不合理。”
“它對網路租車這種新商業模式的管制與對計程車的管制如出一撤。如果草案通過，我就再也無法享受低價而優質的租車服務了。”
