“新加坡是全球最大的供油中心，贏得新加坡市場，就贏得了戰略主動。”9月中旬，光匯石油（新加坡）有限公司首席運營官戚俊站在設立於新加坡地區總部的辦公室，透過巨大的落地玻璃遙望窗外。藍天碧海處，亞洲航運中心的新加坡港，集裝箱碼頭與石油碼頭錯落有致。

　　光匯石油，這家從深圳“走出去”的中國民營石油巨頭，在激烈競爭的國際供油市場，佔據一席之地。目前，光匯石油借助新加坡市場，業務遍及全球10多個重要港口。

　　光匯石油，這家從深圳走出去的“供油大亨”，頗具神奇色彩。其創始人薛光林在年僅23歲之際，于1990年身揣2000元隻身南下深圳。兩年後，他創立了光匯石油的前身新鴻光集團。起初，薛光林涉及的業務非常龐雜，但主要依靠成品油貿易積累了“第一桶金”。

　　後來，他發現深圳石油貿易非常活躍，卻缺少一個大型石油轉机油庫。1998年，薛光林建成石油倉儲基地和配套專業石油碼頭。隨後幾年，敏銳的薛光林進入政策相對開放的燃料油貿易，並在深圳擴充倉儲和碼頭設施。2003年，更名為光匯石油一年之際，其成品油庫庫容增至40萬噸。

　　憑藉在石油行業下游産業鏈的發力，2004年中國成品油批發和零售市場開放後，光匯石油一舉成為當時國內第二大燃料油進口商。

　　正是在這一年，光匯石油獲得海關總署批准設立成品油公共保稅倉，隨後得到國務院批准獲得保稅船供油的牌照。光匯石油的海上供油戰略初露端倪。這也是其發展歷程中的一次重要轉型。因為此前光匯石油主要依靠成品油倉儲服務與國內貿易。

　　海上供油是一種按照國際通行慣例為遠洋貨輪供應免稅油品的業務，這是一個更加廣闊的市場。2006年，深圳光匯石油集團獲得國務院頒發的5張保稅船供油經營執照之一，成為國內唯一的民營保稅船供油企業。光匯隨即在深圳開始海上供油業務的推廣與銷售，並快速成長為深圳及周邊港口最大的海上供油服務商。

　　“光匯石油在深圳港的保稅油供應業務，結束了外輪無法在深圳加油的歷史，為深圳實現了零的突破。多年來，光匯石油為完善深圳港口配套服務功能、繁榮深圳港口貿易起到了重要作用，為深圳特區乃至周邊地區的經濟發展作出了巨大貢獻。”深圳光匯石油集團常務副總裁張水如對記者説，“目前光匯石油在深圳港的保稅供油市場佔有率超過90%，為尋求更大發展，光匯石油幾年前就走出國門，把目光投向更大的海外市場。”

　　立足新加坡搏擊全球

　　保稅供油牌照的獲批，並不意味著可以輕易分享利潤。

　　由於中遠、中海、中外運幾家航運巨頭擁有與中石油、中石化兩大石油巨頭合資的保稅燃油供應公司，它們的船隻所需的燃油往往由各自參股的公司供應。

　　作為唯一獲取牌照的民營企業，需要將主要精力花費在拓展海外貨輪客戶上。這無異於要從國際巨頭那裏“虎口奪食”。

　　新加坡，成為光匯石油的突破點。戚俊告訴記者，2008年，光匯石油在新加坡成立區域性公司，更好服務客戶以及開拓船供燃料油的貨源。

　　“新加坡是亞洲最中心的石油貿易樞紐和供油港口。”戚俊説，佈局新加坡，是光匯石油走向國際最重要的戰略部署之一。新加坡是全球最大的供油中心，每年供油能力達4400萬噸。因此，光匯石油在新加坡港口建立據點，並通過全球性的儲存和貿易能力，與國際巨頭展開激烈競爭。

　　目前，光匯石油新加坡公司快速躋身當地燃料油現貨與紙貨的“領頭玩家”。2009年，光匯獲批新加坡海事及港務局頒發的海上供油牌照；同年將海上供油業務拓展至香港、上海、寧波和新加坡，並於2010年1月和5月分別在舟山和歐洲最大的港口區域阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普開始運營。

　　為了增加現貨貿易乃至衍生品貿易的靈活性，光匯石油在新加坡及海外都有油庫。同時，光匯石油旗下擁有9條大型供油船，包括5條VLCC和4條AFRAMAX，以及幾十艘供油船，並開展了油船租賃業務，在保證自身供油同時，還通過出租油船獲得更多回報。

　　新加坡正成為光匯石油全球戰略的重要基地。戚俊説，2012年起，光匯石油利用新加坡這一貿易中心的優勢，提高盈利能力、改善業務結構，將業務拓展到全面石油産品，包括原油、化工品産品等，利用公司現有資源和商業網路去拓寬産品種類，以此提升整體收益。

　　早在2011年，光匯石油的年油品交易量就超過了1000多萬噸，供油業務躍居新加坡港口供油總量的前三名，光匯石油已躋身全球最大的船舶燃料油連鎖供應商之一。借助全球海上供油業務，光匯石油實現了跨越式發展。

　　目前，光匯石油集團大舉進軍上游業務，包括開發新疆迪娜、吐孜天然氣田和鉅資收購美國Anadark公司位於渤海灣的曹妃甸油氣項目等。“隨著光匯石油在中國陸上和海上油氣田項目的成功開發與運營，集團已成功轉型為能源資源型石油企業，會把更多的精力放在上游。當然，光匯石油仍會繼續拓展海外市場以及繼續鞏固、做大做強國內外油品貿易、油輪運輸、石油倉儲和海上供油業務，立志成為一個具有上下游完整産業鏈和核心競爭力的國際性能源資源型企業。”張水如對記者説。

　　從2011年起，光匯石油年油品交易量就超過1000

　　多萬噸

　　供油業務躍居新加坡港口供油總量的前3名

　　已躋身全球最大的船舶燃料油連鎖供應商之一

　　本土化是“利劍”

　　本土化是國際化的前提。記者在新加坡採訪期間，對“本土化”耳熟能詳。

　　無論是與深圳本土企業交流，還是聆聽新加坡當地業內人士的見解，本土化成為衡量一個公司能否立足當地市場，進而實現國際化的重要指標。

　　光匯石油之所以能立足新加坡，並在全球供油市場佔據一席之地，一個重要原因在於本土化。

　　在光匯石油新加坡子公司，6成員工是當地人，兩成是國際化員工，中國員工中只佔2成。這樣的配置，令企業更好貼近當地文化和市場。而且多元化的國際性人才，能讓企業一直擁有全球眼光。

　　當然，本土化還包括對當地文化和法律的尊重。新加坡雖然華人居多，但在這個法律嚴明、交易透明的國度，只有尊重規則，才能擁有更大發展空間和前景。