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2024年12月20日 星期五

16日24時起蘭州93號汽油每升降價1角錢

  • 發佈時間:2014-09-17 03:29:31  來源:蘭州晚報  作者:佚名  責任編輯:陳晶

  9月16日,新一輪成品油調價窗口打開,國家發改委通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低140元和135元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.12元,調價執行時間為9月16日24時。

  此次成品油價格的下調是今年以來第8次下調,也是年內首次“四連跌”,更是自2009年國內成品油調整最高零售限價以來首次出現“四連跌”的局面。本次成品油調價落實後,蘭州93號汽油從7.27元/升降至7.17元/升;97號汽油從7.68元/升降至7.57元/升;0號柴油從6.88元/升降至6.77元/升。而經過“四連跌”,蘭州93號汽油兩個月內總共降了0.31元/升。

  油價“四連跌”讓車主們感覺“很爽”。“在下個計價週期內,油耗成本將減少8.8元左右。”卓創資訊分析師劉蕓稱,按現在的物價水準來看,8.8元微不足道,但油價連續四次的下跌,卻讓車主們感覺“很爽”。當然,對於運輸行業而言,節省下的成本就比較可觀了。以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L為例,按照此輪0.12元/升的跌幅測算,在下一個計價週期的時間裏,將減少200多元的油耗成本。9月中下旬,秋高氣爽,廠礦、基建開工率繼續走高,同時秋收季節也已到來,受此帶動,物流運輸業將繼續向好,對柴油的需求量也將有所增加。因此,此次柴油限價的下調,將繼續支撐物流運輸行業經營狀況的改善。

  因國慶調休,根據國內現行成品油定價機制調價週期測算,9月29日24時將迎來新定價機制執行後第38輪(2014年第19輪)汽、柴油調價節點。中宇資訊分析師馬燕認為,因目前原油現貨均價較基準價低2美元,因此新一輪調價初期成品油零售價仍顯下調預期,後期國際原油方面仍受需求減緩、供應充裕等因素利空影響,後期反彈乏力,繼續維持低位震蕩可能較大,若國際油價繼續下行,則不排除9月29日成品油零售限價再次下調的可能。屆時,如果繼續下調則將創下有記錄以來首個月內“三連跌”並創首次“五連跌”。

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