成品油六連跌已成定局 將刷新年內最大跌幅
- 發佈時間：2014-10-15 16:53:16 來源：中國證券報 責任編輯：陳晶
繼13日國際原油跌至12年以來最低價格之後，14日原油收盤再次另人大跌眼鏡，由於對後期需求信心不足，且全球資源依舊充裕，WTI跌3.9美元，收于每桶81.84美元，布倫特跌3.85美元，收于每桶85.04美元。受此影響，參考原油變化率負向拉寬至-5.04%，汽柴油對應下調幅度為250-290元/噸。鋻於尚有2個工作日，且原油短期跌勢難止，因此排除發改委人工干預，預計本輪下調幅度或在300元/噸左右，或將刷新年內最大跌幅。
業內專家介紹説，今年以來已經歷19個調價週期，其中6次擱淺，5次上調，下調則為9次。汽柴油累計下調幅度分別，柴油下調600元/噸，汽油下調625元/噸。本輪下調兌現之後，成品油市場將迎來新定價機制執行以來首次“六連跌”。
今年下半年以來，國內成品油始終處於下行通道之中，特別是經過五連跌後，各地汽柴油價格均回落至近年來低位水準。而由於受到“金九銀十”需求提升的支撐，批發環節汽柴價格進一步下探空間收窄，而零售價格卻一路下跌，導致批零價差逐步縮減。截止當前，國內柴油批零價差在550-600元/噸，汽油銷售毛利空間較高在700-750元/噸。對主營而言，隨著零售價不斷下調，銷售利潤攤薄成為不得不面對的挑戰。而對廣大終端用戶而言，成品油下調無疑是喜聞樂見的，最直觀的感受就是用油成本的降低。
