中國物流和採購聯合會鋼鐵專業委員會昨天發佈的鋼鐵行業PMI指數顯示，2月鋼鐵PMI為49.0%，較上月回升2.3個百分點，連續三個月回升，至2014年5月份以來的最高點。尤其是反映需求端變化的新訂單指數和成本端變化的購進價格指數明顯向好，顯示市場積極因素聚集，對後市預期良好。

　　採購需求或回升

　　需求是鋼鐵行業的核心。2月份，鋼鐵行業新訂單指數兩連升至50.9%，時隔19個月以後再度回到50%的榮枯線以上。這顯示，鋼廠接單量明顯增長，市場採購需求持續回升。

　　從當前市場情況來看，鋼廠訂單增加主要是受資金狀況改善，加上房地産基建市場暖風頻吹，貿易商大量補庫拉動。但當前終端需求仍顯不足，汽車和家電行業開工形勢不錯，機械、造船還沒有明顯的訂單增加現象，房地産行業開工數量明顯偏少。

　　從海外需求方面看，由於多國反傾銷，最近兩年表現靚麗的鋼鐵出口出現萎縮。2月份，鋼鐵新出口訂單指數為46.2%，在連續三個月回升後再度回落至50%以下，較上月回落4.7個百分點。

　　內需回暖使鋼價淡季回升，節後上演開門紅。截至2月29日，建築鋼材指數西本指數月環比漲幅為1.96%。

　　鋼廠復産加快

　　市場回暖，也使鋼廠原料採購積極性明顯提高，信心有所恢復。2月，鋼鐵行業生産指數三連升至49.5%，較上月回升3.9個百分點。

　　與此同時，和生産相關的採購活動呈現明顯的擴張趨勢。其中，2月份原材料進口指數為52.6%，較上月上升0.9個百分點。原材料庫存指數三連升至51.1%，時隔11個月重回50%的榮枯線以上，為2015年2月份以來的最高。

　　而2015年下半年，由於鋼價一路走低，致使鋼廠虧損嚴重，減産愈演愈烈，高爐開工率一直不高，粗鋼産能較往年明顯偏低。

　　隨著鋼廠復産加快，市場壓力又加大。2月份，鋼鐵行業産成品庫存指數結束之前的兩連降，止跌反彈至44.8%，較1月份大幅回升10.4個百分點。

　　鋼價取決於供給側改革

　　“隨著3月份氣溫回暖，工地開工，將會釋放一部分正常需求，後期市場將迎來用鋼旺季，下游需求或有較大釋放。”西本新幹線高級分析師邱躍成認為，今年以來，國家在房地産去庫存方面展現出前所未有的堅定決心，房地産加快去庫存有助於進一步提振對鋼鐵的實際需求。

　　不過，邱躍成稱，考慮到當前房地産依然處於去庫存階段，政策能否拉動投資回升仍存在變數，製造業去産能壓力相當大。3月份終端需求釋放的程度能否對鋼價春季行情形成有力支撐，仍有待觀察。

　　“鋼價反彈力度長期將取決於鋼鐵行業供給側改革力度和實際效果。”業內人士説。