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泛海集團:爭做能源領域的領跑者

  • 發佈時間:2014-09-05 07:50:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:陳晶

  泛海集團的戰略轉型得益於對國家政策走向的精準把握。通過著手煤炭開採、開建坑口電站、籌劃特高壓輸電通道建設,泛海集團三管齊下,致力於清潔能源的開發

  作為中國成長最快、實力最強的民營企業集團之一,泛海集團的每一次戰略轉型都得益於對國家戰略的準確把握和積極響應,得益於緊緊抓住了經濟社會發展的脈搏。此次,他們發力清潔能源更是抓住了中國經濟結構調整和發展方式轉變的歷史機遇。

  煤炭在我國的能源消費結構中具有不可替代的作用,但由於生産地遠離消費地等因素,煤炭生産地大多只有低層次的資源採掘産業,消費地則熱電廠扎堆,飽受霧霾困擾。長途煤炭運輸,不但常常造成延綿幾十公里的高速公路大堵車,更因用高級能源運送低級能源而廣為詬病。這些都離經濟結構調整和發展方式轉變的要求相去甚遠。

  陜西省榆林市是近年來快速崛起的能源大市,原煤年産量約為2.8億噸,除不到30%的原煤在當地通過發電、煤化工進行就地轉化外,仍有2億噸左右的原煤需要外運。這種不合理的産業結構使榆林經濟增長嚴重依賴外部市場,更對榆林的長遠發展不利。因此,陜西省委書記趙正永曾表示,“我們現在考慮榆林,不是從5年、10年來考慮,而是從100年的角度,來考慮榆林這樣一個能源重化工城市的發展。”

  近日,國務院明確將開工建設一批採用特高壓和常規技術的“西電東送”輸電通道,這預示著西部傳統資源省份將在這次中國能源版圖的重構中,迎來經濟結構調整和發展方式轉變的契機,建設能源中心的構想成為榆林等地轉型發展的戰略方向。

  建設能源中心,最根本是要告別低層次的資源採掘,推動資源就地轉化,延長産業鏈,從煤油氣採掘向化工、發電和載能工業轉化。泛海集團的強勢進入,正順應了國家經濟結構調整和發展方式轉變的大勢,也解了地方政府的燃眉之急。

  2012年,泛海集團拿下了陜西榆林靖邊縣紅墩界煤礦和配套的坑口電站等資源轉化項目,前期投資就將超過百億元。

  根據2009年由陜西省地礦局西安地質礦産勘查開發院出具的《陜西省靖邊縣紅墩界勘探區煤炭普查報告》,陜西省靖邊縣紅墩界地區推斷和預測的煤炭資源量為199271萬噸,其中推斷資源量81711萬噸,預測的資源量117560萬噸。根據規劃,該産區設計生産能力將達到每年800萬噸,裝備兩個綜採工作面,礦井服務年限124.5年,符合國家集約化、大型化的資源整合趨勢。

  泛海控股集團副總裁韓曉生表示,在泛海集團的戰略構想中,這麼多煤並不是要像過去那樣挖出來運走了事,而是要通過煤電一體化項目將70%的煤就地轉化為清潔的電能,然後通過特高壓輸電通道運到東部消費地。為此,泛海集團三管齊下,一方面著手煤炭的開採,另一方面開建坑口電站,同時開始醞釀特高壓輸電通道的建設。一個集煤炭開採、坑口發電、電力輸送為一體的大型清潔能源供應商正蓄勢待發,榆林市打造能源中心的戰略構想也邁出重大步伐。

  泛海集團的這一戰略得到了國家有關部委、陜西省和榆林市政府的大力支援,項目建設得以快速推進。目前,紅墩界煤礦的建設正如火如荼,4台百萬千瓦超超臨界發電機組正準備進駐建設中的坑口電站。“集團進軍能源板塊不僅是超百億元投資的大手筆,更追求綠色發展的高起點。無論是煤礦的開採還是坑口電站的發電,都將實施最嚴格的環保標準,既為地方和國家創造更多的綠色GDP,也向社會提供源源不斷的清潔能源。”韓曉生説。

  要把電輸送出去,離不開特高壓輸電線路的建設。在現有線路難以滿足需要的情況下,泛海集團抓住國家鼓勵特高壓輸電通道建設的機遇,充分利用國家鼓勵混合所有制發展的政策,創新機制,和央企中國華電集團共同成立合資公司進行特高壓輸電通道的建設。目前雙方正在共同開展前期合作,規劃建設一條通往山東省的特高壓輸電線路,離礦區只有30公里的距離。該線路已經列入國家能源局規劃,即將開工建設。

  至此,經過前期包頭煤化工項目、與聯想合作的山東棗莊項目的演練,泛海集團初步掌握了煤化工領域的核心技術。榆林煤電一體化項目的實施將奠定泛海集團在中國能源領域民營企業中的領軍地位。

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